丝路上的“直通班列”助力“一带一路”快速推进

笔者了解到，近日由中国义乌发往伊朗首都德黑兰的货运班列经过半个多月的长途跋涉，终于抵达位于德黑兰市区南部的中心火车站。

为响应国家“一带一路“战略政策，建丝绸之路从开通跨境运输做起，铁路总公司提出“瞄准货运新兴市场，重点组织好集装箱班列、中欧班列等运输，提高铁路在高附加值货运市场竞争力”的工作部署，提出“畅通三条路径、打造一个中心、完善三个节点”。中国的义乌是“世界小商品集散中心”，而伊朗是义乌第五大出口对象国。 笔者认为，“义乌—德黑兰”班列的运营，不仅开辟了一条中国与中东地区贸易的便捷通道，更加强了中国与伊朗乃至中东各国的经贸往来。

据悉，该趟班列载着82个装有床上用品、五金工具、饰品等小商品的集装箱从义乌出发后，在中国新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，奔赴德黑兰。全程共经4个国家，先后两次换轨，全程１万多公里，运行１４天后抵达伊朗东北部和土库曼斯坦接壤的萨拉赫斯边境货运口岸，接着又在伊朗境内行驶数天后抵达终点站德黑兰。

随着“一带一路”战略的不断深入，义乌至德黑兰的货运线路的开启为中伊贸易交往提供了一条更加快捷的通道。在此次运输途中，沿途国家提供了大力帮助，体现出中亚地区人民对“一带一路”战略的认同和支持，同时也是我国打造出集运输、仓储、集散、通关功能为一体的“义乌物流集散中心”的决心。

笔者发现，“义乌－德黑兰”货运班列开通后不但降低了发货的门槛，节省了产品派送时间，加强了运输的整体衔接能力。更重要的是，随着中国商品出口伊朗更加方便快捷，全国的货商都将涌向义乌，世界小商品集散中心实至名归，同时也极大地带动地区经济的发展。从另一方面带动与大物流发展相关的仓储、加工、包装、分拨、配送等物流产业快速发展，创造更多的就业岗位，将成为新的国际物流集散中心。

一幅丝绸之路上的壮丽画卷，将在中国和伊朗这两个文明古国上渐次展开。丝路上的“直通班列”将会中努力在“一带一路”建设中承担更大使命，发挥更大作用，顺势而为乘势而上，保持强劲的发展势头。