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“燕子”唱出铁路“好声音”

2016-02-26 08:07:45来源:用户投稿作者:铁路乘客

话就能办理好业务,不用报计划、不用请车,一张票、一口价,非常方便快捷。”

采访手记

营销需要耐心

“她对待每一个货主都很有耐心。”这是同事和客户对韦红燕的评价,记者在采访中亦是感同身受。

谈起对铁路营销工作的理解,韦红燕的话语很简单:“营销需要耐心。”然而,要真正做到有耐心却并不简单。就在记者采访的过程中,仍然不时有客户打来电话,或咨询铁路物流政策,或反映发货遇到的问题。每次电话响起来,她都会请身旁的记者稍等一下,然后不厌其烦地帮客户解决问题,一句句话热情谦和,就像在和自己的老朋友交谈。

其实,看起来和颜悦色、脾气特好的韦红燕,在工作中也经常有苦恼的时候。她告诉记者,在营销过程中,自己常吃“闭门羹”,一些客户的过激话语有时会让人很难堪。对这些,她看得开、想得明:“客户有怨气,证明铁路的服务不到位,我们要立足自身找原因,从源头上解决问题。”

告别这只会唱“营销歌”的“燕子”,有一句话一直印在记者脑海里——“客户抱怨其实我不委屈,倒是让客户受委屈了。”真心希望更多的铁路营销人员都像她一样,对每一个客户多一些耐心、多一分理解。

听着韦红燕娓娓道来,该公司负责人渐渐有了笑容,并尝试将20吨货运到贵港。运输过程中,由于配送环节上出现了一些纰漏,客户有些微词。事后,韦红燕亲自登门道歉,解释事情原委,并给出合理赔偿,最终得到了客户的谅解。 “以前的 ‘铁老大’真的变了,我们以后要把每个月铁路运量增加至400吨。”该公司负责人当场拍板。

韦红燕的热情服务不仅为铁路招揽了货源,还逐渐改变了以往铁路在客户心中的 “铁老大”形象。据了解,目前,仅平果工业园区就有约1/4的企业选择铁路运输。

稳老引新 开辟货运市场

由于一些企业经营变化的原因,2015年,铁路货源面临下滑的形势。韦红燕看在眼里、急在心里。针对市场变化情况,她决定采用 “稳老引新”的方法,先稳定老客户,再通过以老带新,让更多客户了解铁路多样化、个性化的物流服务,从而扩大营销范围。

巴马县地处广西西北部,有 “长寿之乡”的美誉,当地有十几家矿泉水生产企业,每年的产量都在90万吨以上,产品远销全国各地。瞅准这一商机,韦红燕提前做足市场调查的 “功课”,主动上门营销。 “您的货如果走汽运,每吨300元,如果走铁路 ‘门到门’,只收275元,延伸服务一项不少12015年年初,韦红燕刚到巴马活泉食品饮料公司,就和该公司负责人算起了 “经济账”,让客户惊叹不已。

“不算我们真不知道,原来铁路运输很实惠。就凭你们的态度,我对铁路的服务有底了。”听完介绍,巴马活泉食品饮料公司业务经理爽快地答应开启铁路运输。

为稳住巴马活泉食品饮料公司的货源,韦红燕加强运输环节跟踪,定期开展市场回访,让客户吃下 “定心丸”。看到巴马活泉产品搭上八桂货物快运列车闯市场,巴马地区其他矿泉水厂也跃跃欲试。2015年6月15日,百色东站矿泉水物流基地建成使用,巴马丽琅、铂泉等矿泉水企业纷纷转向铁路运输。

百色市田东县盛产芒果,年产量达17万吨。每年六七月份是芒果收获季,全县芒果都会在田东果蔬批发市场集中销售。来自周边县市的众多客商在此批量订购,然后通过快递方式运往全国各地。南宁局开行八桂货物快运列车后,韦红燕嗅到了芒果快运的商机。

韦红燕经过周密考察,到田东果蔬批发市场搭建 “无轨站”,专门办理芒果快运业务。其间,她积极走访市场摊贩果农,并与田东县政府协商利用当地“三贝农”电商平台推广 “八桂货物快运”品牌,扩大铁路快运的影响力。在一个半月的时间里,田东 “无轨站”办理芒果快运6247件,共计3.9万吨。

换位思考 做客户贴心人

“我们要学会换位思考,想客户所想,急客户所急。”这是韦红燕常挂在嘴边的一句话。当客户在运输过程中遇到困难时,她都会第一时间帮助客户解决。

田东畅宇木业公司是韦红燕揽到的客户。一天,该公司的胶合板到站后被发现明显货损,客户情绪激动地找到韦红燕反映情况。面对客户的不满,韦红燕耐心安抚: “对不起,给您添麻烦了,我们会在24小时内拿出让您满意的理赔方案,并详细分析原因,两天内给您答复1

韦红燕知道,诚恳明确的回答只能暂时平息客户的不满,关键还得看实际行动。放下电话,她立即制订理赔方案,并于当天下午与客户达成赔偿意见。为了尽快弄清货损原因,她连夜坐车赶到田东,马不停蹄着手调查,诚心诚意向客户解释。

精诚所至,金石为开。韦红燕用真诚打动了客户,田东畅宇木业公司负责人随后打来电话: “你的服务态度很好。请放心,这次货损不会影响我们今后的合作,我信任你1

2015年1月,田东锦盛化工有限公司一批29吨的聚乙烯由于填错收货人地址,导致货物到站后配送受阻。而收货人正等着这批聚乙烯,如果不能按时到达,生产线就要关停,损失会很大。

虽然锦盛化工有限公司马上补交运费,但由于到站方担心没有运费单会被投诉乱收费,不敢配送货物。韦红燕拍摄运费单传给对方,告诉对方货价号,加强与物流公司的沟通协商,并将运费单用电报发送过去,一直忙碌了3个多小时,终于将货物送到买方手中。

“将心比心,如果我是客户,也会很着急,更何况我的工作职责就是为客户解决困难。只有把服务做到位,才能赢得客户的信赖,才能实现铁路增收创效。”韦红燕是这么说的,也是这么做的。2015年,韦红燕被评为南宁局货运 “营销状元”。

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