（何卫东 通讯员陈美珍） “来舟站客车加水栓供水主管道爆裂，赶紧去现场抢修１2月14日7时，闽北山区气温接近0℃，福州房建生活段南平综合车间来舟管道工区工长赵勇接到抢修电话。

每年春运，闽北山区经常遭遇冰冻天气，防止站区水管爆裂、千方百计及时抢修确保线路畅通，成为该段的一项重点工作。

7时30分，抢修工作紧锣密鼓地展开。 “防护安全万万不可忽视１见渗漏处离旅客列车机车停车位置较近，车间主任姚冰千叮咛万嘱咐。

主管道深度近80厘米，全是水泥、石块浇筑，且伴有通信线路并行。由于施工安全防护要求高，赵勇第一个跳进冰冷刺骨的水坑，带领春运党员突击队队员轮番换班挖掘，片刻不停。

“加油干，必须确保客车供水安全１8时，赵勇一边开挖一边清淤，争分夺秒清除一块块石砟、铲出一锹锹泥沙。8时20分，一身泥水的他终于找到了管道破损点，并将新管道接上，之后把两端包裹好确保不漏水。9时，来舟站区恢复供水。

为确保来舟站区春运供水安全，赵勇带领突击队员对站台供水主管道及上水设备进行拉网式巡检，对管辖区内的所有消防栓进行功能检测。春运以来，他们已抢修堵漏8次，进行除锈防腐作业18处，更换管道5处。