二○一五年,中铁特货公司运输收入再创新高,同比增长百分之十四,铁路商品汽车物流量已占全国商品汽车物流市场的百分之十
(记者高李鹏 特约通讯员张秋 通讯员许刚)刚刚过去的2015年,中铁特货运输有限责任公司取得骄人成绩:运输收入再创新高,同比增长14%,商品汽车发送台数实现突破,冷藏运输、大件运输取得新成果,市场开发创造多个第一次。
一年来,中铁特货公司深入推进 “三严三实”专题教育,认真贯彻中国铁路总公司党组对公司发展的要求,以推进铁路向现代物流转型发展为契机,以创新发展为动力,切实转变经营思路,再造业务流程,全面拓展和延伸铁路特货物流市场,经营成效显著。
商品汽车物流业务发展成效突出。全年商品汽车发送190.3万台,同比增长36%;完成运输收入25.9亿元,同比增长22%,占公司总运输收入的79%,成为推动公司发展的重要引擎。中铁特货公司主动走访柳州五菱、上海大众、一汽集团、重庆长安、广州东风、长城汽车等主机厂,根据其物流需求科学优化物流基地布局,推广 “库前移”模式,提升核心运量,六大客户发运商品汽车151万台,占公司总运量的83.6%;抓住商品汽车销售淡季主机厂库存压力大的特点,创新 “移库”运输模式,利用铁路闲置货场组织开展移库运输,全年移库运输3万余台;充分发挥基地的集疏功能,组织开展商品汽车铁路二转运输,延伸铁路商品汽车物流服务链,全年铁路二转运输约2万台。目前,铁路商品汽车物流量已占全国商品汽车物流市场的10%,中铁特货公司商品汽车物流品牌已在业内打响。
冷藏运输实现物流化发展。中铁特货公司转变经营思路,将重心从单纯的冷藏运输向冷链物流转移。这个公司深化与伊利、双汇、金锣等大客户的战略合作,提高鲜奶、冻肉等既有项目的运量,实现运输收入5944万元,同比提高49%;采用物流总包模式开发河南三全冷冻食品、进藏冻肉等新项目,实现运输收入880万元,对开展冷链物流作了有益尝试,成功完成机冷车进藏冻肉运输,填补了铁路机冷车进藏运输的空白。在总公司和有关路局大力支持下,这个公司积极开展果蔬运贸一体化经营,开发了武汉柑橘经由二连浩特出口俄罗斯的物流新产品,实现了冷藏单一运输模式向运贸一体化经营方式的根本转变。
大件运输取得新成果。中铁特货公司创新大件管理模式,推进管运修一体化,全面提高了大件运输的经营管理能力,完成运输收入 (含提速梁)3.8亿元,同比增长6.7%;探索铁路大件全程物流新模式,与公路、水运物流商联合,采用物流总包模式积极参与多家变压器生产厂家产品物流招标,全力争取大件物流货源,提升铁路大件物流市场竞争能力。
铁路特货新市场开发取得突破。中铁特货公司探索开发冷链物流新产品,使用B23型机冷车工作车与改造后的X1K平车开展无动力冷藏集装箱运输,已成功进行了烟台发往南宁224吨冻肉、百色发往北京145吨果蔬的对流试运,实现了铁路运输无动力冷藏集装箱史上的突破;盘活板架箱闲置资产,瞄准公路农用车物流市场,以物流总包方式积极开发铁路农用车物流业务,已分3次将132辆农用车由山东运往云南;贯彻国家 “一带一路”战略,积极探索公铁、水铁联运方式,发送1057台汽车到俄罗斯、哈萨克斯坦、秘鲁等国,为开展商品汽车国际联运积累了经验。
运输组织水平显著提高。在总公司运输局和各铁路局大力支持下,中铁特货公司优化运输组织,开行商品汽车精品化班列线14条,同比提高17%;开行商品汽车整列3721列,同比增长41%;自2015年9月起,装车数屡创新高,10月15日发运商品汽车9187台,创历史最高纪录。
编后 鼓舞人心的成绩背后,是中铁特货运输有限责任公司主动适应新形势、新常态,瞄准全品类物流、全流程服务、全方位经营、全过程管理发展方向,加快推进铁路特货现代物流建设的努力。这些成绩,离不开中国铁路总公司党组的正确领导,离不开总公司各部门、各铁路局的鼎力支持。区域协同、全路协同、“全局一盘棋”,对营销来的货物加强运输组织,满足客户需求,这是铁路的优势,也是我们做大做强物流产业的法宝。
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