据《人民网》12月28日消息，记者从京津冀民航协同发展天津机场推进会上获悉，国家民航局未来将以京津冀为试点，推动空陆联运一票通模式发展，构建高效、便捷、大容量、低成本的民用航空一体化网络。业内人士介绍，空陆联运一票通将实现机场和高铁站之间的航班、列车一站式购票，为旅客节约大量时间。

这次会议确定的未来实现空陆联运一票通模式，着实让人耳目一新、充满期待，也对即将到来的更加便捷、更加任性的交通有了更加幸福的憧憬。试想，如果机场和高铁站之间能够实现航班、列车一站式购票，使乘客们不需要浪费太多的时间，也不需要再面临着多次往返奔波购票的烦恼，这无疑会是一种购票模式上的巨大转变，也无疑会在交通与人之间搭建起一条更好、更优的服务桥梁。

空运与陆运实行紧密的联手合作，无论从提升服务角度还是从双方事业发展角度看，都值得大书特书，也值得给予充分认可和肯定。从服务上看，交通领域是面向社会服务的一大重要部门和阵地，也是民生关注、社会关心的重点行业，衣食住行，构成了人们生活不可缺少的几大要件，其中的“行”，即指的是交通。如果实行空陆联运一票通，在乘飞机、坐火车上“打捆售票”，这种一站式服务会极大缩短购票时间，为人们创造更多的机会去办其它事情，既人性化又便民化的服务，必然会让人们增加更多的幸福感。服务好了，自然会赢得更多的口碑，而客流也自然会“不尽长江滚滚来”，由此带来的也必将是空陆事业的大发展。

空陆联运一票通的重大意义，还将为空陆交通事业发展带来新的机遇、开创新的辉煌局面。就目前看，高铁无疑已经成为人们出行的首选方式之一，高铁具有诸多优势，近年来也备受人们青睐，发展可谓是红红火火。但是，高铁的发展也给其它客运带来了巨大冲击，导致一些客运工具不景气，如何有效地破解这一难题，加大改革创新力度，也成为各方面关注的重点。空陆联运一票通虽然不可能从根本上解决问题，但却给未来各种交通方式如何突破发展瓶颈带来了启示。把资源进一步整合起来，将优势平台进一步打造出来，以服务换市场，以合作换共赢，或将从此打开空陆协同发展的新局面。

空陆联运一票是否会成为一把“金钥匙”，通过它来打开“服务更优”这把锁，让我们拭目以待。（赵琦）