一线合作牵两国，中老铁路底蕴十足

  天高云淡，彩旗飘扬。12月2日上午，中国—老挝铁路（简称“中老铁路”）磨丁至万象工程奠基仪式隆重举行。在老挝首都万象南部20多公里一片平整的土地上，一排排起重机、铲车整齐排列，在现场，老挝各界民众脸上洋溢着喜悦的笑容。（12月3日 人民网）

  在老挝国庆日上举行中老铁路工程奠基仪式，可见老挝政府和人民对这条铁路的热切期望，而中老铁路的开建，预示着中老两国携手共同发展的愿望将随着这条铁路的建设得以实现。

  作为经济不发达的国家，老挝的基础设施相对薄弱，而只有3.5公里的铁路线严重制约老挝的经济发展，促进国家经济发展，实现国家富强和民众生活富裕是老挝政府愿望和人民心声，而中老铁路的修建让老挝人民看到了希望，这也难怪中老铁路工程的奠基仪式选择在国庆日上举行。

  中老铁路的修建，一方面将极大改观老挝的基础交通面貌，也使得中老两国铁路连成一体，这有力地促进老挝国内经济和与中国的双边贸易发展，也为东盟经济领域内的国家合作提供了新的前景和舞台，而中老铁路的修通，也意味着中老泰三国的互联互通，这又将进一步促进和加强东盟多国间的交流合作，从而为东南亚经济的振兴增添了机遇。

  另一方面，中老铁路对中国实施和倡导的“一带一路”建设有着十分重要的意义，从地理上看，老挝是中国铁路向东南亚国家延伸的第一站，而且也是离中国最近的，没有这条线路的连接和过渡，中国实现“一带一路”的战略目标将会受到很大的阻碍，而这条铁路的连通，在一定程度上加速沟通中国与东南亚国家的距离，特别是与泰国、马来西亚、新加坡的距离，因此，从中国坐火车到新马泰的愿望不再遥远。

  其实，一条铁路的修建，最核心的因素和最大的福祉还是造福民众，在全球经济需要合作与发展的今天，无论哪国，离开了经济发展和民众利益的铁路建设没有任何意义，而在此基础上中老铁路的建设，或许更能反映出两国今后的经济发展意图和方向。