（记者张依）针对当前冬季施工管理组织难度加大以及铁路治安防范工作面临的严峻形势，为实现岁末年初平稳有序过渡，中国铁路总公司要求，各铁路局应严守施工管理“红线”，加强治安防范和路外环境全面治理，确保运输安全持续稳定。

12月份，全路施工任务较为繁重，各项基建、大修任务进入最后冲刺阶段，点多面广、内容复杂、安全压力大，加之气候寒冷，施工现场组织、防护、监护、监理的难度都随之加大。总公司要求，施工计划编制人员要切实加强对施工现场的调查和掌握，根据现场实际情况编制施工方案，确保施工计划具有可操作性；施工管理部门要加强施工方案的审批，从源头上消除施工安全隐患。安监部门要强化施工问题的分析和追责，各级专业干部和安监人员要深入现场加强督导检查；调度部门要积极支持施工部门开展工作，按照施工方案给足“天窗”作业时间，满足现场施工的要求。

针对冬季施工作业特点，总公司指出，各单位要加强施工中人身安全管理，杜绝违章提前上道、现场防护不到位、安全措施不落实等现象，确保施工作业人身安全。同时，各单位要做好打冰扫雪的作业组织和安全防护。设备管理部门要加强路材路料管理，及时回收处置废旧料具，一时难以回收的，要加强看护工作。

临近年终岁末，总公司强调，各级公安部门要继续落实好安保工作有关要求，以高铁、客车和大型客运站安全为重点，进行全面治理，保持对拆盗、割盗、货盗、置障等犯罪活动的高压态势，为铁路运输营造安全稳定的外部环境。针对互联网倒票的新特点，各单位要积极运用技术手段，继续加大对票贩子的打击力度，对倒票点实施精确打击。同时，各铁路局要强化公铁立交和并行地段的安全检查，对破损和缺失的防护栏、防抛网、防撞架要及时补齐加固，确保运用良好。