中国外交新方式，乘上高铁慢慢聊

11月25日11时整，李克强与中东欧16国领导人共同登上从苏州开往上海的高铁列车。这应该是李克强总理为中国高铁做的性价比最高的一次“代言”了：一趟高铁，中国总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐！  （11月26日 中国政府网）

  其实，早在2013年下半年开始，李克强总理在出访欧洲时就已经开始向外国推销中国高铁了。据媒体统计，2014年以来，李克强总理的中国高铁“推销”足迹已遍布十多个国家，高铁已成为中国制造的一张“黄金名片”，而李克强总理也当之无愧地成为了中国高铁的第一推销员。

  李克强总理曾经说过：“推销中国高铁我特别有底气”。那让总理如此有底气的中国高铁，究竟优秀在哪里呢？虽然中国建设高铁比日本的新干线要晚了三四十年，但是我们仅用了不到十年的时间就初步建成了横贯中国东西南北“四纵四横”的高铁干线网络。在近几年来，中国的高铁发展更是突飞猛进，在高铁的制造技术上创造了很多属于我们自己的核心技术，并且这些技术正在不断革新着中国的高铁，让中国高铁变得更加安全、舒适、便捷。正是有了这些扎实的技术支撑，才为中国高铁正了名，中国的高铁并不完全是“拿来主义”的，更多的是中国创造，所以每次李克强总理在外交活动时推销中国高铁才会有如此的底气，总理拿着中国高铁的名片，让世界更多的国家认识和了解了中国高铁的先进性，并且赢得了世界的承认与肯定。

  此次，第四次中国—中东欧国家领导人会晤，“16+1合作”的重点之一就是加强区域交通基础设施建设，希望通过匈塞铁路和中欧陆海快线等重点项目，使中东欧成为中国和欧洲贸易联系的快捷通道，以更好的对接“一带一路”倡议，推进互联互通。而李克强总理邀请中东欧16国领导人共同乘坐苏州开往上海的高铁列车，也是为了能让外国领导们切身体验中国高铁的细节，并且在车上，16国领导人认真听取了中国高铁建设发展以及相关装备设计和性能等情况。

这样的外交方式，正是为了更好的“推销”中国高铁，让中国高铁能够不断开拓海外市场，通过“一带一路”的方式，让中国制造走出去。