据中新网11月17日报道，中国出口欧洲的首列动车组于当地时间15日上午在马其顿成功开跑，列车从马其顿首都斯科普里站开动，最终抵达东部城市韦拉斯站。据悉，马其顿动车组项目是中国动车组产品符合欧洲TSI要求进入欧洲市场的第一单。

近年来，伴随着中国高铁和动车的快速发展，越来越多地中国高铁项目走出国门、参与国际竞争，并以其优越的综合竞争力在欧美发达国家和亚洲新兴市场均有斩获，成为中国制造的杰出代表和中国实力的直面反映。作为中国出口欧洲的首列动车组，马其顿项目成功开跑，不仅标志着我国动车在欧洲大陆的正式驰骋，更说明我的动车研制开发技术完全符合欧洲铁路技术标准，对于中国高铁和动车走出国门、迈向更加广阔的舞台具有引领示范作用，这次成功开跑，可以说会用现实表现打消了潜在市场国家的疑虑，确实可喜可贺。

作为装备制造业的主打品牌之一，高铁和动车是我国政府在国际经济合作方面力推的项目。随着国际间经济技术合作的不断深化和“一带一路”战略的加速推进，欧洲等传统发达国家越来越多地成为中国高铁进军的目的地。一方面，欧洲是工业化革命的发源地，从18世纪初期就开始发展了近代工业，完成了国家财富的积累。欧盟经济一体化，使欧洲大陆成为世界最大的经济体。包括英国、希腊、瑞典、马其顿等大部分欧洲国家已经很长时间未在铁路上进行大规模的投资，其铁路发展水平与其整体经济发展不相适应，他们也需要通过高铁来加快要素流动，促进经济发展。另一方面，经过多年长期不懈的发展，中国铁路通过自主创新，在牵引动力、网络控制等诸多方面掌握了核心技术，不仅环保安全、便捷舒适，而且还具备较高的性价比，能在研发设计方面与世界不同国家标准接轨，在与日本等传统铁路发达国家竞争中占得上风。这次动车在马其顿成功开跑，更是说明了中国高铁完全有实力、有条件在欧洲大陆立足。

路漫漫其修远兮。我国动车组在马其顿的成功开跑只是我们在欧洲迈出的一步，要更加广泛地参与国际合作，我们还需不断强化自主创新，高标定位，增强整体竞争力，打响中国品牌。我们相信，只要中国高铁和动车紧跟时代发展，坚持市场导向，就一定能取得更大的成功，在国际经贸技术合作舞台上绽放更加耀眼的光彩。