时光如梭，新中国成立至今已有66个年头，在这66年的岁月里，中华儿女风雨同舟、齐心协力，用我们优秀的民族品质和勤劳的双手创造出一幅幅恢弘的历史画卷、一个个令世人惊艳的辉煌成绩。历史镌刻下我们中华大地崛起的丰碑，也必将见证我们中华民族伟大复兴的时刻。66年的风风雨雨之后，中华大地正稳步地由贫穷落后走向富强自由，我们全民族也正在朝着一个更伟大的目标—“中华民族复兴之梦”大步前行。

作为“中国梦”的一个重要组成，新时代的铁路人也有着自己的“铁路梦”，那就是为祖国建设更快、更好、更多的新铁路。我们铁路人知道“铁路梦”很美丽，但实现它需要的是我们辛勤实干的汗水、不屈不挠的意志、聪明智慧的头脑。“铁路梦”不是春宵美梦，为了追求这个梦想，铁路人一直也将继续奋斗着和奉献着，铁路翻天覆地的变化大家也都是有目共睹的。从新中国成立到今天，我们的铁路已经六次大提速，营运里程居世界第二，高铁营运里程也已成为世界第一。不仅如此，我们还创造出了好几项“世界第一”：世界第一海拔的青藏铁路、世界高铁第一里程的京广高铁、世界第一条高寒高速的哈大铁路等等，这一切已成为我们中国人的骄傲，也成为了当今中国经济走向世界的名片。

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化交通工具，在我国经济发展中更是具有举足轻重的意义。随着世界高速铁路技术的飞快发展，对我国的铁路发展也提出了更严苛的要求，要融入现在全球化的市场经济体系中来，我们就必须更快、更好的改革与创新，只有不断提升自己的真实实力，中国的铁路才能更好地立于世界竞争的舞台之上，从而更好地实现我们的“铁路梦”。

十八大五中会之后，国家给中国铁路提供了更大的舞台，也提供了更多的助力政策，在这样的新时期之下，笔者相信，我们新一代的铁路人会继续坚持“人民铁路为人民”的思想理念，传承老一辈铁路人艰苦奋斗的优秀品质，为早日实现中华民族伟大复兴的伟大梦想，奉献自己的青春与激情，始终向着我们的“铁路梦”全速前进。