浙江淳安消息  11月11日，由中铁隧道集团杭州公司隧道一公司承建的杭黄铁路许家隧道出口及屏门隧道进口双双突破1000米大关，顺利完成施工节点目标。

许家隧道全长7026米，为全标段第二长隧道。该隧道大部分为奥陶系泥岩、砂质泥岩，部分岩段处于高应力区或极高应力区，开挖过程中易引发应力释放，引起洞壁岩块脱落，产生变形；围岩以软岩为主，岩体较破碎，稳定性差，隧道围岩级别为Ⅴ级，施工难度大。屏门隧道全长1389米，该隧道地质条件复杂，隧道穿越浅埋、顺层等不良地质段，软弱围岩比例大，施工风险高。

自开工以来，杭黄一分部严格遵循“先预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工方针，衬砌紧跟的施工方法，保证了施工稳步推进。

为了确保实现节点工期目标，分部对开挖、初期支护等关键工序进行全面技术交底，编制了详细的日、周、月进度施工计划，并优化施工方案；同时严格执行领导干部带班制度和关键工序旁站制度，对现场施工实施有效指导和过程控制。

为了保证施工进度有效推进，分部掀起了大干100天施工高潮，项目领导紧抓物资供应保障和重点工序考核，对现场班组狠抓落实循环时间考核，并及时兑现考核奖罚，从多方位、多角度调动参建人员的积极性，不断加快施工进度，实行均衡生产。

杭黄铁路许家隧道出口及屏门隧道进口双双突破千米大关，极大地鼓舞了分部全体参建员工的斗志。杭黄一分部全体参建员将紧紧抓住黄金施工时节，科学组织、周密部署，保障各种资源配备充足、队伍稳定，切实做好杭黄铁路站前Ⅰ标内部劳动竞赛，全面掀起施工大干高潮，确保优质高效地完成年度目标任务。