“我要代表国务院感谢220万铁路职工，他们为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献；我要代表中西部贫困地区的百姓感谢220万铁路职工，他们翘首以盼加快中西部的铁路建设。”这是在一次国务院常务会上，李克强总理动情“两谢”220万铁路职工。这“两谢”不但肯定了中国铁路在社会发展中的成绩，还表达了对铁路职工寄予深厚的希冀。

纵观中国铁路的发展历史，从京汉铁路工人的“二七精神”，到“解放军打到哪里，铁路就修到哪里”的豪迈誓言；从铁路人为“四通八达，多拉快跑，安全正点，当好先行”做出的不懈努力，到“改革、奉献、拼搏、争先”的火车头精神；从“一点不差，差一点也不行”在铁路建设中总结的先进理念，到新时期铁路精神“安全优质，兴路兴国”的更高追求。一批批铁路人前赴后继的践行着他们“人民铁路为人民”的崇高使命，奉献青春，无怨无悔。

短短几年，从车辆到线路，再到通信信号技术，一边引进消化吸收一边自主创新，中国高铁装备技术快速登上世界巅峰。短短几年，从零高速铁路到8300多公里高速铁路，一边建设一边攻克一项项技术堡垒，中国高铁工程建造技术已达到世界先进水平。短短几年，从注重内涵扩大再生产到内涵扩大再生产与外延扩大再生产两者并重，一边改造扩能一边挖潜提效，中国铁路发展模式的生命力越来越强大。短短几年，从埋头苦干到放眼世界，一边建设和谐铁路一边坚持“走出去”战略，中国铁路与世界铁路的对话越来越有分量。

中国梦是实现中华民族的伟大复兴，铁路梦是完成中国铁路的发展壮大。铁路发展、行业稳定、让大众满意的服务是铁路人智慧的结晶。铁路梦想其实就是中国梦想的一个缩影，他们做出的每一点贡献都将汇集成新鲜血液注入祖国运输这条大动脉。铁路强则国稳，铁路兴则民旺，坚守岗位，敬业爱路，正是我梦实现的保障在追逐“中国梦”的时代行动中，要做好梦与梦之间进行有机连接，就必须顺应市场导向，迈出强劲改革步伐。正是铁路的高速建设，拉近了空间、时间上的距离，让城市、农村之间感情沟通更加“亲密无间”。铁路有诸多目标和使命要实现，每个目标，每项使命都是一个梦，这些小梦纵横交织在一起，就构成了梦中国梦。铁路行业之所以要改革，就是要更好的实现国家梦。

笔者放眼未来，中国铁路的美好画卷正徐徐展开，作为实现小康社会的“火车头”，一条条新线建设如火如荼，一条条“银蛇”舞动神州大地，中国铁路网的脉络越来越完善，中国铁路的运能越来越强大。然而铁路人也会脚踏实地，立足岗位，报效祖国，服务人民。以高度的责任感和使命感托起美好的“中国梦”！