中铁十一局二公司大连枢纽项目丹大正线联调联试工作拉开帷幕

21日下午13时，“JD55812”次检测列车由大连北站发车，标志着在经过了31个月的奋战后，中铁十一局二公司大连枢纽项目丹大正线联调联试工作拉开帷幕。

由中铁十一局二公司托管局指的大连枢纽段起于大连北站，止于闫家楼线路所，正线长17.51公里，全线共有桥梁15座，其中框构桥5座，重难点工程有金州站改、后盐连续梁、前关特大桥1-72m钢管拱、跨201国道中桥1-64m钢管拱及跨哈大改线特大桥门式墩，施工临近既有线，难度大、风险高。

此次丹大正线联调联试准备工作时间紧，任务重，采用了检测列车、电力机车、测试动车组等检测设备，对线路的轨道、路基、桥梁、接触网、信号、客服等系统进行综合测试，以达到丹大铁路满足开通运营的要求。

面对这一严峻形势，项目部多次组织召开动员会、施工协调会，并迅速成立了现场督导组、安全监控组、施工协调组及后勤保障组等小组机构，全面负责丹大正线联调联试工作。在联调联试前夕，项目部还专门组织各分部、各部室、各架子队负责人及施工队负责人在会议室学习了《关于加强客运专联调联试期间施工作业管理的通知》、《关于大庄段线路联调联试期间考核办法》、《关于大庄段铁路联调联试手拉手上线确认方案》，并在学习后分发试卷，现场进行联调联试考试， 进一步掌握联调联试期间的各项细节。

截止到22日中午12时，联调联试检测车已成功往返5趟，其中动车检测组已成功测试完两趟，目前轨道检测质量良好，各项事宜也正有序推进。

为了完成“12·20”开通目标，项目部牢牢守住底线，时时记住责任，以更加坚定的决心、更加清晰的思路、更加务实的作风、更加有力的举措、拼搏奉献，全力投入，确保丹大铁路高标准、高质量开通运营。（姚安心、唐里）