本报记者 张艳

初秋，清风夹杂着小雨，催促赶往门源站的旅客加快了脚步。进入候车室，一阵暖风徐徐吹来，让人备感温暖。

门源站海拔3016米，入秋后昼夜温差较大，夜间已近零摄氏度。9月15日起，门源站区已经开始供暖。同时，为缩短寒冷天气下旅客在站台上的等待时间，车站根据列车到达时间、停留时间以及旅客人数，认真计算出检票时间。

“候车室里真暖和！我家的炉子还没生呢，火车站已经开始供暖了！”9月28日，旅客马林高兴地说。看着候车室里的部分旅客在排队检票，他拿起车票向客运员郭守宁问道： “师傅，我这个车啥时候开始检票？” “您往这边走，行李重可以先放到地上，还有20分钟才上站台呢。”郭守宁耐心地回答。

为确保旅客乘降安全，郭守宁裹紧大衣和两位同事提前来到站台。呼啸的风声让对讲机中传来的声音变得有些模糊，郭守宁搓搓手再将对讲机贴近嘴边： “上站台做好车厢分流工作，保证旅客登入站台后的人身安全，并帮助他们快速找到要去的车厢，不要在站台上拖延逗留。”

“师傅，我的车厢在哪儿？”11时15分，由西宁开往乌鲁木齐南的D2715次旅客列车开始检票。第一次乘坐动车的全积兴将车票递给郭守宁询问车厢方向。 “再往前走两个车厢就是，车体上这个黄色的LED灯箱有显示。”郭守宁朝着车尾的方向指了指， “距离开车还有20分钟，别着急，慢慢走。”

全积兴是一名采棉熟练工，前期家中有事，耽搁了随同大部队到乌鲁木齐的时间。如今，他把家里的事情安排妥当后也抓紧赶往新疆。想着10个小时后就能到乌鲁木齐，他高兴地说： “这是我第四次去新疆采棉，却是第一次乘坐动车。之前买票的时候，售票员就告诉我，动车行驶速度快服务好，不用像以前带好多天的吃的，轻装上阵真的很轻松。”

“门源回族自治县有2万多名采棉工，还有很多周边县的棉农也在这里乘坐动车去新疆。他们中很多人都是第一次乘坐动车，我们要多说、多介绍，让旅客安全乘车。”郭守宁告诉记者。