（通讯员刘毅华 通讯员李会传）青岛西车务段依托安全风险管理信息系统，将班组风险管控任务合理分配到管理人员，每月自动生成每名管理人员的月度工作计划书、考核表，实现网上监督落实、检验工作质量。该段还通过现场视频监控、录音回放、LKJ等方式分析规范职工作业行为。

依托信息化建设，足不出户就能对安全生产过程进行动态监控，这是济南铁路局强化班组建设的一个缩影。

班组强则安全稳。近年来，济南局把班组建设作为全局安全管理的基础工程和 “一把手”工程，构筑安全发展的坚强基石。

济南局成立了以局长、党委书记任组长的班组建设工作领导小组，分管安全的副局长每季度主持召开一次会议，对班组建设季度工作进行研究分析，并总结部署下一步工作。这个局设立了路局班组建设工作办公室，确立了 “企法处牵头组织，劳卫处配合，分管副局长直接抓，分系统推进”的工作落实机制。2012年8月以来，路局机关业务处室帮助班组解决现场突出问题869个，提出合理化建议147条。

各站段党政主要领导每季度 “抓两个关键班组、抓两项关键作业”，主动下一线、进班组，发现问题、解决问题，一级带着一级干、一级做给一级看，通过 “两抓”立标打样，让职工群众看在眼里、服在心里。

强化管理是外力，提升素质才是“内功”。济南局以强化培训为着力点，激发班组内在动力。

班组长综合素质的高低，是确保安全、完成任务的关键。为此，济南局把提升班组长管理能力作为重要一环，使其真正成为班组安全的 “掌舵人”。这个局与北京交通大学、一些现代化企业合作，一年来共对全局343名优秀班组长进行了培训。

济南局注重从优秀班组长中选拔干部，为他们的成长搭建平台，更加激发了班组长立足岗位、努力工作的热情。2012年以来，全局有912名班组长走上管理岗位和专业技术岗位。

这个局大力采取 “走出去、请进来”的方式，通过集中脱产培训、横向互动交流、网络现代教育，着力把班组打造成人才培养的摇篮，促进班组升级达标。

青岛机务段青岛整备车间制动走行组依托 “徐清辉工作室”积极开展 “师徒结对子”活动，先后有2人考取高级技师，3人获得路局技能竞赛前三名，班组获得路局标准化作业示范岗暨工人先锋号等荣誉称号。

济南局不断强化安全文化建设，大力倡导 “让标准成为习惯” “我的岗位我负责”理念，引导各单位结合岗位实际完善制度流程，促进班组管理规范化、作业标准化。

青岛动车段济南动车所全面排查安全风险项点，对全所11个班组细化制定1531条岗位标准，修订各岗位安全管理组织结构图、工作流程图63项，2014年以来发现重大故障150余件。

济南局领导表示，只有实现上下工作的对接，有效提升决策的科学化水平，消除工作落实过程中的 “梗阻”，把班组建设抓紧抓实，才能确保企业的长治久安。

一年来，济南局共有1821个班组实现了无违章违纪，1876个班组实现了无设备故障。截至9月27日，这个局实现安全生产2510天。