东北最美高铁开通，“战斗”号角再次吹响

被誉为东北最美高铁的长珲城际铁路吉图珲段20日正式开通运行，这对在中国东北构建起新的欧亚大陆桥，提升“一带一路”战略基础设施水平，具有重大意义。(9月21日新华网)

昨天，东北最美高铁开通，笔者刚看到这则新闻时，并没有太多的惊喜。因为笔者已经习惯了中国科技上的进步，尤其是中国在航天和高铁两个方面的飞跃。当然，这种习惯不只是笔者自己，全国人民似乎也都习惯了。从昨天人们对长征六号火箭成功发射关注程度可见一斑。但出于好奇心，笔者还是点开新闻阅读起来了。仔细阅读后，笔者惊奇的发现：东北最美高铁的开通是铁路再次吹响“战斗”号角的标志。为啥这么说？笔者认为有三方面的原因。且看：

首先是铁路吹响了“经济战斗”的号角。“经济战斗”包括两个方面。一是以旅游提高经济。二是以高铁提速东北振兴，打开“东北亚经济圈”大通道。“动车组通边疆，青山绿水披霞光”，这句歌词唱出了东北最美高铁之所以称“最美”的缘由。的确，从长白山到松花江畔，列车犹如巨龙穿梭于美景之中。除少数民族风情外，春有百花争艳、夏有满眼翠绿、秋有红叶遍野、冬有林海雪原，哪个季节不让人陶醉？因此，高铁一定会给东北旅游和发展带来巨大变化。同时，吉图晖、吉林、延吉、珲春、长春、哈尔滨、沈阳、北京等已经构成东北高速铁路网。从延吉到长春只需2小时5分钟，从延吉到北京也只需要9小时左右……可以说是“人便其行，货畅其流”。如此一来，东北老工业革命区的经济将会振兴。而“一条玉带通六国”，又很好的说明了东北高铁所处的重要地理位置，将成为我国打开“东北亚经济圈”的通道。

其次是铁路吹响了“技术战斗”的号角。东北最美高铁穿梭于各种美景中，必然带来一个问题：沿途山多、河多、坡多、珍惜动物多，如何才能做好生态保护又能按时竣工？工程师们通过没日没夜的研究，最终建桥150座，打通隧道85座，成功保护了自然环境，创造了世界奇迹。

再次是铁路吹响了“文化战斗”的号角。胡锦涛同志曾说：“今时代，文化在综合国力竞争中的地位日益重要。谁占据了文化发展的制高点，谁就能够更好地在激烈的国际竞争中掌握主动权”，而东北最美高铁通六国，必然带来文化的交流，便于各国文化相互借鉴，取长补短。

东北最美高铁的开通，标志着铁路“战斗”号角的再次吹响，同时打造出了东北地区一个令人信服又靓丽的新名片，最终将促进东北地区经济、科技、文化的全方位发展。