在《湛江至贵州开通直达集装箱海铁联运班列》报导中，详细的阐明了直达集装箱海铁联运班列的优点。不得不承认，自从铁路货物运输组织改革以来，铁路货运部门在不断的采取相应措施，以便形成自己独树一帜的特点。

我们站在消费者的立场去考虑，消费者心理就是，都希望自己购买的物品都是物美价廉，即使达不到物美价廉，也希望那是花钱消费能够达到预期的效果。同样的道理，客户运输货物，也都是经过衡量运费、运送时长等因素进行多方面的考虑，择优而眩现在湛江至贵州开通直达集装箱海铁联运班列以定时、定点、定线、定价、定车次的五定班列模式开行，定时、定点、定线保证了不拖延时间，指定时间点、目的地给予客户送到；定价、定车次，一般而言，铁路运价都是较汽车运价低，定价就可以避免了在运价上浪费时间，同时也严格按车次进行货物的运输。

该班列采用20英尺、40英尺自备集装箱装载货物，由湛江货运中心以全程物流服务的形式，提供“一票核算、一站式”服务，以前铁路货物运输收费是要经过多层手续，而且还要经过多个部门才得以完成，现在“一票核算、一站式”服务简单而便捷，既方便了客户也方便自己，避免了冗长复杂的手续办理过程。

运输货物经过的时间一直是客户最为关心的，就像前面所说，客户选择服务的标准就是既省钱又快捷，该班列开通后湛江至贵阳间运行时间由原来普通货物列车72小时缩短为36小时，在快捷上达到了一定的标准，服务质量得以进一步增强。同时，该班列货物中途无需装卸作业即可直达收货人指定收货地点，实现了环保、经济、快捷、高效的现代物流运输。

该班列优点显而易见，全面推广那是指日可待。铁路部门在不断挖掘市场并发挥自身优势，创办各式各样利民利己的优质的服务方式。