如何确保在暑运期间,广大旅客走得了、走得好、走的安全,不仅是所有旅客所关注的热点话题,也是铁路部门最为重要的任务。为了做好暑运这项工作,铁路部门从自身找服务的“盲点”,尽心尽力的服务好每一位旅客,为旅客送上一系列的“清凉大餐”。如7月1日实施新的运行图、增开26对直通旅客列车、繁忙线路动车重联或加密运行、开展“送票上门”服务到校园活动、借助新闻媒体、微博微信等形式做好暑运列车开行信息发布工作……各个铁路局根据自身实际情况,制定更为详细的、具有特色的措施,乌鲁木齐铁路局从7月6日到7月25日增设6处火车票代售处开通退票、改签、变更到站办理业务,让旅客出行更加方便。
年年暑运,年年不同。今年暑运在全国各地普遍高温烘烤下进行,尤为艰辛,铁路部门没有因为天气的炎热而有丝毫的携带,依然大步行走在完善自我、提高服务质量的道路。这一项项便民利民措施的推出,背后都二百多万铁路人辛勤付出的汗水,我们广大旅客在享受铁路带来优质服务的同时,更应多一份理解和包容,感谢他们辛苦的工作。
今年暑运的火车票不再难求,说走就走的旅行方式成为现实,乘坐安全、快捷、方便等优质服务的火车出去旅行,让这个大家口中最热的夏天不再难熬,享受来自铁路部门送来的阵阵清凉,惬意极了!汛期、暑期,往往也是铁路、公路、民航等交通运输企业,迎战以学生流和劳务人员为主暑期客运高峰关键时刻。此时,因为汛期,机场会出现关闭、公路会停运,而铁路则依然游走于铁轨。然而当铁路因汛情出现限速或者中途停运的情况下,一些旅客就会有不明智的言谈举止——他们对铁路在其他交通方式停运的情况下,依然坚持开行列车的举动视而不见,却对铁路因汛情出现,为确保安全所采取的限速或者中途停运的举措埋怨、不理解,甚至以此来问责和发难铁路部门与铁路服务人员。
笔者以为,旅客的这样的做法是不对的。因为铁路采取这类措施,也是万不得已,本质上是为了旅客的生命财产安全着想。事实上,在发生汛期的时候,公路、民航等其他企业,因为安全等因素考量,多选择了停止发送旅客。在这种情况下,多数旅客涌向了铁路,选择了应对汛情相对能力较高的铁路部门。在铁路客流已经很高,然而铁路企业和铁路职工并没有把广大旅客拒之门外,而是采取加开临时列车、增加行车安全防范、启动汛期预案等措施,积极让广大旅客通行。因此,面对铁路人的忙碌身影和无悔付出,面对铁路人为确保汛期行车安全所采取的措施,更多时候,我们应该多理解,而更不该把铁路确保安全的善意举措当成埋怨的把柄。
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