2015年8月17日9时，在万众瞩目下，载着600多名乘客的D7989次列车缓缓驶离哈尔滨站，它的目的地就是中国最北高铁站——齐齐哈尔南站。

近几年，由于各地航班事故频发，考虑到公路运输安全性低等因素，越来越多的旅客选择高铁作为他们首要的出行方式。再加上全国高铁大建设，哈齐高铁就此应运而生。

高铁以快著称，在各地联系更为紧密的今天，快成了旅客选择出行方式的重要依据。据悉，哈齐高铁开通初期，哈尔滨开往齐齐哈尔的高铁列车多为哈站发车，站停时间在15分钟左右；部分由哈西站发车，站停时间10分钟左右，少量车次经停哈北站，站停时间3分钟左右。不同车次因经停站不同，所需时间也有不同，全程从1小时25分到1小时50分不等。而此前，从哈尔滨站到齐齐哈尔站旅客至少要“忍受”3个小时的路程。

作为一名普通旅客，路费直接影响我们选择出行方式。不过在这里笔者想告诉大家完全不用担心哈齐高铁的票价问题。以9时从哈站始发，经1小时30分抵达齐齐哈尔南站的D7989次列车为例，全程的二等座票价只有98元。时间缩短到不足原来的一半，不仅为广大旅客节省了宝贵的时间，还享受到亲民的价格，这就是铁路奉行一贯的为民服务的宗旨。

安全是始终不变的话题，铁路以安全著称，而哈齐高铁这条高纬度客运专线在安全方面更是下足了功夫。通过铁路部门了解到，哈齐高铁是目前世界范围内纬度最高的高寒地区高速铁路线，因黑龙江省地处中温带寒冷地区，冬季气温极低，所以无论是对于高速铁路线还是动车组列车来说都是很大的考验，经过了近六年时间的建设和调试，改造后的CRH5A型动车组和高强度的电路工程可以适应零下40摄氏度的低温天气。

哈齐高铁的正式开通给广大旅客的出行带来了极大便利，而他能否为黑龙江省的发展引领方向，能否经得住时间的考验，就让我们拭目以待。