现在,从北京坐火车到莫斯科,大约7000公里,历时6天。随着中国拿下3.8亿美元莫喀高铁设计合同,未来,从北京坐高铁到莫斯科,两天内即可到达,长期以来,铁路基础设施落后一直是制约俄罗斯经济社会发展的瓶颈。此次,中国高铁进入俄罗斯市场,能够帮助俄跨越前苏联水平,助推其现代化进程。(新浪网)
自从苏联解体之后,俄国的发展缓慢,除了其经济计划制度存在弊端之外,铁路基础设施落后也一直是制约俄罗斯经济社会发展的瓶颈,而相反的,中国发展迅速,铁路现代化进程早以超越俄罗斯铁路,特别是当前高铁技术和高铁里程领先全世界,不仅仅中国高铁的发展是高铁业界模仿,其成本和技术也是受到青睐的原因,前不久,中国错失了与泰国高铁海外的第一单,当时笔者就相信,是金子总会发光的,毕竟实力摆在那,仅仅过了两个月,莫喀高铁就成为了中国高铁走出去的第一单,这一单,不仅会促进中俄两国经济的发展,也使中俄两国关系更加密切,这是一次“双赢”的合作。
此次合作,只是中国高铁走出国门的开端,目前,已经有多国的高铁技术招标都倾向于中国,相信在不久的将来,在世界各地就能够看到中国的高铁,无论是在里程上的还是在技术上的,中国高铁“出国门”,值得期待。
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