七年磨一剑 中国高铁绽放新活力

七年时间不长不短，对于中国高铁却是意义非凡。2008年8月1日，中国第一条高铁线路——京津城际铁路正式投入运营。短短的7年之后，中国高铁运营里程已逼近1.8万公里，稳居世界第一。而今，高铁对于大众，不仅是出行计划表中的第一选择，由其衍生出的“快旅漫游”更成为了现在旅游的新时尚。

人们固有的先入为主固有思想，常常根据经验或习惯做出判断，对新生事物总抱有怀疑态度。这对高铁也不例外。在建与不建的争论之中，中国高铁快速发展。高铁成长的七年中，“四纵四横”客运专线飞速延伸，最美高铁合福客运专线、高原高铁兰新高铁、高寒高铁哈大高铁等等线路接连建成通车。

这七年，也是国人生活水平飞速提升的七年。人们越来越看重生活质量，小长假、带薪休假提供了出行的时间保证，外出旅游开拓眼界放松心情的人多了起来。安全更有保障，价位更加实惠，舒适度更好的高铁出现了。全新的出行体验让人们改变了曾经对高铁的态度，时空距离的缩短让曾经的不可能变成可能。。周杰伦、杨幂、那英、林志玲、葛优、林志颖等名人也成了高铁的座上客。而各家旅行社为了吸引游客，在广告语中加重高铁的分量，更能从中体会到“快旅漫游”旅游新时尚的影响力。

今年8月，@中国铁路发起了为期三个月，跨越暑期、中秋节、国庆节三个旅游高峰的#高铁游记#主题活动，围绕名校游、避暑游、红色游、民俗游、国庆游、金秋游等六个主题，与网友共同挖掘、推荐高铁线路及周边旅游资源。

如同广告语里常说的：“给我一份信任，还你一份惊喜！”铁路部门在打造高铁这一品牌上确实下了不少功夫。除了定期优化调整线路、车次外，“汽车乘火车”的自驾游专列、朝发夕至的高铁动卧等一系列产品为旅客消费不断提供着丰富的选择。

七年前，高铁对于大众还是一个陌生的词语。而今，不管是外国乘客高铁上竖硬币9分钟不到，还是李克强总理甘当中国“最强高铁推销员”，中国高铁在某种程度上已经成为境外记者观察中国发展的一扇窗口。

高铁不仅潜移默化的改变着我们的生活，也成了增强民族荣誉感的一部分。期待中国高铁继续奋勇前行！（王田利）