铁路停供矿泉水是顺应市场之举

近日，铁总发布通知，全国各高铁站将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水，旅客饮用水改由车站、列车供应，同时强调，此前赠送矿泉水是铁路运输企业的服务措施，相关费用不包含在票价内。

这个消息一出，令不少人感到少了一项本应有的服务，一时间要求火车票降价的消息迎面而来。这就好比原来买一送一的产品，突然不送后但价格不变，就不免令人感到贵了许多。这一举措引起了社会舆论的广泛关注。　笔者认为这其实是消费观念的误区。铁路这一做法符合现在铁路的发展形势，也看出了铁路面向市场经济下的转型服务。取消这只能赠送给乘坐高铁旅客的矿泉水，也体现了平等、公平的社会主义核心价值观。

公开资料显示，截至目前，我国高铁运营里程已经超过1.7万公里，中西部高铁建设增长尤为迅猛。今年上半年，国家铁路完成固定资产投资2651.3亿元，同比增长12.7%。特别是6月，中西部再增运输大动脉，沪昆高铁新晃西至贵阳北段、郑焦铁路、合福高铁等三条铁路相继开通运营。

铁路相关负责人曾解释到其实最开始赠饮，也是考虑大家对于高铁的接受程度还应提高，且有些车站配套服务有待提升，才推出的营销方式。但从目前的情况来看，随着全国高铁网络的逐步建成，乘客群体不断扩大，继续免费送会造成铁总较大成本压力。且各车站服务设备和配套设施的进一步完善，车站和列车能够满足旅客的饮水需求，因此车站不再赠送矿泉水。

首先，铁路取消了矿泉水的赠送，说明了铁路意识到了市场经济下必须考虑自身的成本支出，才能更好将资源和财力去提高服务质量和增加旅客的乘坐量。更好的为旅客在其他服务上面更加舒适性、人性化。其次，由车站、列车供应水的方式也都是免费的，这可以为所有需要饮水的旅客提供服务，并且大大提高了饮水的安全性。最后，此次铁路部门即使是顶着种种舆论的压力之下也要停供5100矿泉水的措施，更是体现铁路市场化改革的进步之举。铁总在高负债的压力下，无法提供更多旅客矿泉水的需求。可以说取消矿泉水的供应有些许无奈，但在无奈之下，这更是铁路服务服务的提高，体现了铁路坚定的迈向竞争激烈的市场经济潮流里。（马超）