牡绥铁路扩能改造工程是龙江陆海丝绸之路建设的重要一环，工程的建成通车对完善我省交通运输结构，打通中俄物流通道，具有重要意义。为确保11月末全线开通运营的节点工期，该工程铺轨和大桥架梁等作业同步推进，进展顺利，工人们加班加点，全面展开铺轨作业。（2015年7月14日 中华铁道网）

  滨绥线牡绥段全长192.93km。　滨绥线通过牡丹江枢纽，西达省会城市哈尔滨，北连佳木斯市，南至吉林省口岸城市图们。作为边境口岸城市绥芬河市发展带动着龙江经济的质量，此条线路扩能改造后，无疑是将东北经济推向一个新的天地。

绥芬河作为中俄陆海联运大通道的重要节点城市，是东北地区参与东北亚国际分工和合作的重要窗口和桥梁。牡绥铁路口岸扩能改造工程在满足运量增长需要的同时，将大幅度提高绥芬河口岸的通行能力，对改善国际通关环境以及拉动我市及周边地区乃至全省对俄贸易、旅游等经济发展方面，都具有重大而深远的意义，也将推动我市向国内通关“时间最短、环节最少、效率最高、文明礼貌最佳”的一流口岸迈进。

绥芬河口岸不仅是双边口岸，也是多边的国际口岸。口岸通达能力的升级是推动我市对外贸易战略升级的立脚点与突破点，口岸基础设施建设显然是重中之重。看着铁路口岸日夜繁忙的换装线；站在公路口岸改造现场，远眺俄方口岸改造施工。

看着牡绥高铁建筑工地忙碌胡工人，感受着每一条隧道贯通时的喜悦……深切地体会到口岸大通道是绥芬河的生命线，这条生命线上人们的信念坚定而明确，他们正在朝着打造国际一流大口岸这一目标阔步前行。