5月28日凌晨3时，经过370分钟紧张施工，哈齐自闭改造工程肇东上行场-尚家-宋站3站2区间安全顺利开通。至此，由中铁电气化局三公司一段承建的哈齐自闭改造工程9站9区间，历经12次Ⅲ级施工、3次Ⅱ级施工，总历时56个小时过渡、开通，做到了一线不错、一事不出、一点不延，完美收官，全部实现顺利开通。（2015年5月29日中华铁道网）

自从哈齐高铁开建成，意味着贯穿黑龙江省东西部同时衔接蒙东地区的桥梁就此成立，同时整个黑省东西部的经济将面临着飞跃发展。哈齐高铁是将与哈大高速铁路、哈牡客运专线直接相通，并与既有滨洲线、滨绥线共同组成的，衔接蒙东地区的客货运大通道，对于哈大齐工业走廊经济的发展和振兴黑龙江乃至整个东北经济也有着具有重要意义。

作为我国纬度最高的高寒高铁，是哈大齐工业走廊的重要通道，也是黑龙江省内第一条城际客运专线。哈齐客专与哈大高铁直接相通，将成为连接黑龙江省内与省外大中城市的快速通道和主要干道，在促进地区经济社会发展上，具有十分重要的意义。此项工程，设计标准高，施工难度大，充分运用新技术、新工艺和新装备，克服高寒气候、冻土地带施工等困难和挑战，确保了工程安全优质建成。

作为我们黑龙江子民我们不遗余力的支持哈齐高铁的运行与发展，不仅能带动整个经济增长，同时也是对我们全国高铁的一个考验，面对高寒、面对冻层，层层压力也不能阻挡前进的脚步，龙江经济势必在哈齐高铁的带动下顺势而上。