（通讯员傅煜）3月25日，库尔勒工务段鱼儿沟桥隧车间党支部书记刘庆林正忙碌地指挥着工区人员对废旧的挡风板进行加工。

此时的院落，焊花四溅，电机隆隆作响，一双双布满油渍的双手，拿着皮尺、钢锯反复测量，每一次切割、焊接都必须认真比对图纸，尽量做到旧料充分利用，工艺错落有致，完工后的挡板还要标记上对应的符号，方便记录和管理。经过近两个星期的努力，原先形状各异的挡风板，在师傅们精心地 “美容”下变成整齐划一的挡砟板。

“书记，咱们职工的水平不赖吧？这些废旧的挡风板全部都按照长86厘米、宽35厘米的标准切割成了新的挡砟板，质量保证没问题，马上就可以使用。”鱼儿沟桥隧维修检查工区工长李凤鸣随手拿起其中的一块比划着，不时对身边的工友竖起大拇指称赞道。

为了响应段上这次夏修及区域集中修会战，彻底解决辖区19座桥梁梁端间隙过大的问题，鱼儿沟桥隧车间的干部职工集思广益，果断采取了修旧利废的办法，加班加点将工区现存的既有线桥涵拆除报废挡风板切割成挡砟板，浇上混凝土，通过焊缝衔接的方式牢牢固定在梁端的间隙处，既美化了桥梁，又为途经的作业人员能够踏稳踩牢提供了安全保证。与此同时，他们还继续变废为宝，对以往留存的旧螺栓进行除锈和涂油处理，使其焕然一新、保质保量重新投入生产使用。

谈起这次大修，刘庆林深有感触地说： “车间按期完成共计440处梁端间隙过大的焊接整修工作，期间节约挡砟板费用6048元，节约螺栓费用3780元。”每一笔节支都是车间干部职工共同努力的结果，是智慧和汗水的结晶。

“安全好比摇钱树，节约好比聚宝盆”，只要两者兼顾得好，就会实现双赢。