（记者朱进军通讯员唐小平）记者近日从广州铁路 （集团）公司获悉，今年春运期间，广铁集团管内各线高铁发送旅客2295.3万人，同比增长40%，占总量的54%，这也是这个集团春运史上高速铁路运客量首次超过普速铁路。

高铁的高品质、高速度使其成为泛珠三角地区百姓出行的首选。春运高峰期，各高铁火车站旅客发送量基本都超过同城的普速火车站旅客发送量。今年春运期间，广州南站日均发送旅客约12.5万人，同比增长60%，而广州站日均旅客发送量仅10万人左右，长沙南站日均旅客发送量也比长沙站多1万人。

从2月1日开始，广铁集团在广深铁路与杭深高铁厦深段间开行跨线动车组列车，使广州市中心与潮汕地区的铁路旅行时间缩短至3小时30分钟左右，比普速铁路运行时间缩短近4小时，极大地方便了百姓出行。这个集团还在春运高峰期开行夜间高铁列车、高铁动卧列车、外来务工人员高铁专列等，旅客出行可选择的高铁产品越来越多，也更加安全、方便、温馨。

与此同时，随着高铁成网，广铁集团管内各高铁站进一步优化旅客乘降组织。广州南、深圳北、长沙南、衡阳东等高铁站全面推出便捷换乘服务，旅客不用出站就能方便地从站台直接进候车室换乘，实现了各线高铁之间的无缝对接。春运期间，广州南、深圳北、长沙南等高铁交会车站共办理站内快捷换乘77.8万人，日均2.68万人。