昨天，记者从中国铁路总公司获悉，近期铁路部门将研究出台相关措施办法，满足残障旅客携带服务犬进站乘车的需求。（新华网3月15日）

近日，关于导盲犬被拒乘火车的话题传的沸沸扬扬。不少网友认为导盲犬是盲人的眼睛，因理所当然的陪伴在盲人身边，而不是被拒之门外。然而，面对弱势群体，面对广大舆论的压力，铁路部门拒绝导盲犬进站乘车也是纯属无奈。

众所周知，导盲犬是温顺、训练有素的动物，但在长途，拥挤，嘈杂的环境下，即使是高智商，高情商，有自我控制力的人类都会有心情波动，何况是情感单一的动物。所谓不怕一万就怕万一，倘若发生情绪失控，乱窜，嗥叫，撕咬等行为是火车上旅客乃至工作人员都无法预料以及控制的。就像许多年前，一旅客买一老龟坐火车回家给母亲治病，经过层层遮掩上了火车，老龟不小心跑了出来，惊吓的一车厢的人乱跑。虽说它并没有造成某种程度的伤害，但终归还是影响了车厢的秩序。对于一个庞大的国有企业，最广大人民群众利益是最根本的利益。为了确保旅客旅途的安全有保障，拒绝导盲犬乘车也是无可厚非的。

然而，俗话说，上帝关上了一扇门，必定会打开另一扇窗。面对众多的弱势群体，铁路对他们的关爱也从未停止。比如：车站的“绿色通道”提供进站、乘车、出站的“一条龙”服务；从预留残疾人专用车票，到设置专门的残疾人专用席；从许多火车站站台“长高”350px，跟车厢无高差，到残疾朋友可坐轮椅直接进入车厢；从残疾人专用售票窗口变矮750px，到残疾朋友以后坐在轮椅上就可以买到票。还有些新火车站根据无障碍设施的要求，配套安装了专用升降电梯、平台、洗手间（厕所）、席位等，配置了轮椅、担架等方便残疾人、孕妇使用的相关生活设施，关爱残疾人越来越人性化，彰显了铁路部门对残疾人细节服务中有大爱。

虽然如此，不少网友仍埋怨铁路的不人性，而铁路部门用实际行动强有力的回应了人们的质疑。此次为进一步方便残障旅客出行，铁路部门也将研究出台相关措施办法，满足残障旅客携带服务犬进站乘车需求。毋庸置疑，在关爱残疾人出行方面，铁路部门也是蛮拼的。

总而言之，铁路部门在面对旅客的高要求下，尽全力去完善自己。在铺天盖地的舆论压力下，在进退两难的情况下，铁路部门毫不犹豫的选择了顺应民意，打破墨守成规了18年的规章，这就是进步，也正是铁路部门人性化服务的最美诠释！