西安至银川高铁下半年开建 全长595公里

　日前，宁夏回族自治区发展改革委主任张八五介绍，去年底国家发展改革委批复全长595公里、总投资160亿元的银西高速铁路将在今年下半年开工建设。

据了解，宁夏是目前没有建设高铁和开通动车的省区之一，境内铁路基础设施薄弱，复线率仅为17%，居全国第二十七位。包兰、宝中、太中银等铁路宁夏段通过能力不足、运输效率低下，已成为东西运输通道的“肠梗阻”。

银西高铁线路项目按照国家及铁路行业现行规范设计，自包兰铁路银川站引出，途经宁夏吴忠市、甘肃庆阳市和陕西咸阳市，终点连接西安枢纽。张八五表示，项目建成后，银川至西安旅客列车运行时间将由现在的14小时缩短至3小时。（时间：3月16日 来源：人民铁道网）

据了解，宁夏目前正在就银川至西安的快速铁路项目年内开工做积极准备。这将是宁夏首个动工的时速达到200公里的快速铁路。此前宁夏政府发布的《关于加快推进新型城镇化的意见》提出了该构想，即将开工建设银西铁路和甘武、包兰、宝中及太中银定边至中卫、银川铁路复线，积极规划建设呼包银兰客运专线，形成拉动宁夏、辐射陇东蒙西的区域高速铁路圈。

宁夏发改委基础设施处处长徐文此前对媒体称，银川到西安的铁路是一条快速通道，通过西安这个节点，银川往长三角、珠三角向这两个经济区快速连接，服务经济区之间的作用意义非常重大。

而银川到西安高铁建成快速铁路后，丝绸之路经济带，以及21世纪海上丝绸之路规划范围将有了连接线，这使得湖北、江西开始融入一带一路规划。