在紧张与疲惫中，中国的春运终于迎来了属于自己的归宿，扣人心弦的四十天在喜与忧的同步中即将走向终点。近三亿多人次的旅客已经完成了一次往返之旅，铁路又经历了一次成长的洗礼。

短短四十天，除了正常开行的车次外，铁路又增开了991对临时客车，并且以动车高铁为主，极大的缓解了春运客流。走得平和，走得从容是今年春运的一大亮点，折让铁路人为之欣慰。没有最好，只有更好，在殚精竭虑的忙碌中，铁路春运被民众和媒体倍加关注，尽管努力已到极限，但是遗憾总会存在着，毕竟还有好多的旅客因为一张车票梦难圆，不得以选择其他出行方式。社会需要常态化的春运，民众更呼唤春运常态化，其实，这一步已经走来，车站候车室还有广场成为免费旅馆的日子已经成为历史，排队买票苦等的镜头再也无处寻觅。旅客在增强维权意识的同时，在面对铁路提供的细腻服务，还有更多的小细节感动时。短短四十天把三亿多人集体搬迁一次，在质变与量变同步进行的同时，中国铁路早已实现了转折性的跨越。

春运还会年年有，但是景色每年都不同，以后的日子里，民众考虑的不是如何寻觅一张车票，更多的是关注旅途的舒心，人民大众的思考方式在转变，社会在变革，告别一票难求的需求，开始“三个出行”常态化的要求，铁路人的愿望也变成了提供温馨舒适的旅客列车，载着满满的幸福让所有人都能驰骋在返乡和离家的路上时不再为难。