在春运的大戏里,异乡的浪漫与温暖,始终比不过春节回家的渴望,不管多挤多难,家人最为牵挂,回家最为期盼。以前春运景象烙印在人们脑海中是售票厅大排长龙,候车厅人头攒动,旅客肩扛手挑,你推我挤的场面,而现在正逐渐被高大上的动车、便捷的网络购票取票,井然有序的进站候车,志愿者的“亲情”服务等全新春运体验所代替。
今年铁路部门推出春运火车票预售期延长至60天,修改退改签规则,有奖举报“黄牛”等一系列购票办法,旨在为广大旅客营造公平、方便的购票环境。网络抢票虽说劳心,也未彻底解决“一票难求”现象,但比过去深夜裹军大衣排队不知好哪儿去了,可见铁路始终在一点一滴地进步。
高铁、动车作为为人民群众提供更加方便、快捷、优质、安全的交通工具,散发着它的独特魅力,带动春运客流大幅 增长。从“普铁春运”进入“高铁春运”,区域间的时空距离大大缩短,客流加速分散,缓解普铁客流运输压力的同时,也改善了人们的乘车体验。春运高铁、动车的风采,不仅仅带来交通基础设施的重大变化,还带来区域性乃至全国性经济结构、生产力布局的调整和产业结构的优化升级。
春运是对铁路的一场大考,运力与需求间的矛盾依然突出,但在铁路悄然变化中,我们体味着温暖,感受着进步,收获着实惠。
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