近日，从《中原铁道报》上读了一篇通讯报道，描写了一位列车长------陈志刚，在春运期间，面对一边是病危的父亲在医院里抢救，一边是他带领的刚组建的乌快临一组即将出乘。在春运与家庭的天平上，他做出的艰难选择的故事，读罢让人感慨颇多。

自古忠孝难两全，春运中的铁路职工何尝不是如此！2月 4日也就是春运第一天，在洛阳市第三人民医院，列车长陈志刚正纠结着。在春运中他担任乌快临一组列车长，并且值乘春运第一趟洛阳至广州西的3240次临客列车。此时，一边是肺癌晚期病危住院的父亲，一边是他面对春运的艰苦工作。在春运与家庭的天平上，他真的不知道该如何保持平衡。

刚组建的新集体人员构成比较特别：在 42名乘务员中，有 21人是从车队 10 个班组中抽调的，其余 21 人是地方城轨学校来支援春运的学生。刚编好的车底是老式绿皮车，每名乘务员都必须学会烧锅炉。面临新车底、新设备、新人员、新线路，面临春运第一趟临客

任务，他感到一种沉重的压力。这种压力，表现出他对工作的极端负责任，表现出他对两千名旅客和职工生命安全的担忧。但回头再看看卧病在床的父亲，医生说：“呼吸随时会终止”，也许就此离开，这世界上“父亲”就不复存在。工作和生活对他来说，都是无比得重要，让他无法做出正确的选择，对他来说放弃那一个，都会觉得心痛，以至于5次打开手机，把队长的电话输出来，却取消了5次，最后在他的心里天平上，他还是把重心倒向了工作：怀着沉痛的心情走上了工作岗位。

曾经有一则微信说过，一个人即便你工作能力再强，忽然有一天你病倒了，单位就会很快增派一个人，来填补你的空缺，人们就很快忘记你的存在。而对于一个家庭来说，如果有一天你病倒了，那天就塌了，所以说每个人都要照顾好自己，同时也是对家庭和单位的负责。然而在这个故事里，陈志刚却把感情的天平向工作中偏斜，这并不意味着他不爱自己的父亲，不爱自己的家庭，要不然，他不会给队长拨打5次电话。之所以会陈志刚离开病床，奔赴临客列车，一方面来自他本身强烈的责任感，两千多名旅客和42名乘务员都需要他去协调、服务；另一方面，虽然“父亲”病重，但他有一个好妻子，帮他分忧解难，正如妻子所说的那样“父亲的事是我们小家的事，春运是国家的大事。你走吧，家里的一切我能扛起来！”多么顾大体、明事理的好后盾呀！也就是有了妻子的大力支持，虽然家里有困难，陈志刚才能毅然踏上列车去跑春运，才能神情自若地在车上维持秩序、服务春运，书写了一曲动人的春运赞歌。

故事情节虽不复杂，但却能打动读者的心灵，让人的心情很纠结。但最终黄天不负苦心人：陈志刚在推乘时，急忙往医院赶，他父亲的病已度过危险期，这正应了那句老话“好人有好报！”