2015年2月4日凌晨，2015春运大幕开启，各地首发临客，亿万人踏上回家的路途。铁路部门认为，今年春节前客流主要是学生流、探亲流和民工返程流，相对平缓；节后以民工流、学生返程流为主，出行时间相对集中，客流高度叠加。(光明网)

东风吹，战鼓擂，一年一度的春运大幕已经拉开，今年春运和往年相比有了很大的改观，网上售票、电话订票大范围推行，大学生校园售票点、校园流动售票车的开办，以及预售期延长至60天，让回家过年集中抢票、排队等票的情形有所缓解，各大小车站自动取票机的增设更是方便了广大旅客出行购票，高铁、动车的有机建设，合理化加车承担运输任务，扩展运能，使旅客出行更加的方便、温馨、快捷。

春运大幕的开启，标志着40天忙碌的春运工作已经开始，春运既是对铁路应急能力、应变能力、运输能力的一次全面检验，也是对铁路“三个出行”常态化的有力推进。其实，早在春运开始之前，铁路各个部门就在为40天的春运做着充足的准备，未雨绸缪一直在致力于挖掘潜力、增加运能，力争使每一个回家团圆的旅客都能够平安到家，实现“服务好最后一公里”的服务理念。让旅客在风驰电掣的感觉中，在细致入微的服务中，尽情体验铁路新思维引领下的铁路改革发展新成果，用心享受铁路出行更周到、更加人性化的服务水平。

在新时期铁路精神的影响下，围绕铁路旅客换乘衔接、购票、候车、学生流、务工人员返乡、志愿服务等社会最关注的问题，采取综合措施，有机结合，践行“以服务为宗旨，待旅客如亲”的服务理念人全心全意做好“七心”服务，让旅客出行更舒心，让旅客购票更省心，让旅客候车乘车更暖心，让旅客回家更安心，让学生出回家更放心，让务工人员返乡更顺心，让志愿服务更贴心。（薛晓波）