与往年同期相比，在铁路上海站内购票、取票的旅客不多，每个窗口排队人数不足10人。原来，一方面，由于网上售票预售期延长为60天，加之12306网站、客户端、电话等多种购票方式的普及，旅客可以通过互联网购买车票，过去“车票大卖场”、“车站广场人山人海”的情况已经不复存在。另一方面，目前长三角高铁已经连线成网，高铁动车已成为春运主力军。春运期间，高铁动车公交化密集开行，通达高铁、动车的地方，“一票难求”情况明显得到缓解。（人民铁道报）

网票预售期的延长利于旅客提前安排出行，避开铁路出行高峰，节省了不少时间；特别是在春运这样客流集中的高峰期，有利于分散购票，避免了抢票。如今购票的方式多了，票源就分散到各个渠道，减少了车站窗口的售票压力，个人认为对于那些无法掌握网购票而只能在窗口购票的务工人员来说，他们买到一张回家车票的可能性也增加了。而且如今高铁动车的密集化开行，大大减少了人们的出行时间，这也是高铁动车成为今年春运主力的一个重大原因。同时，高铁的加开也分散了部分旅客，“一票难求”的矛盾不再那么突出了。

铁路近年来不断优化举措来改善铁路出行的困境，曾经让人们“又爱又恨”的铁路以崭新的姿态出现在旅客面前，优质的服务，快速的列车将打造全新的铁路旅行时代，继续为广大旅客提供温馨、舒适的服务。