新京报快讯(见习记者林斐然) 因火车站票与座票同价，乘客却无法享受同等服务，为此，广州市民雷闯将广深铁路股份有限公司告上法庭。2月10日，该案获广州铁路运输法院立案，将于2015年4月28日开庭审理。

春运期间，有关铁路的话题就不绝于耳，似乎每一个平时常见的问题都因为这非常时期而被无限放大，前有旅客状告铁路实名制车票挂失难的问题，今又有因站票座票同价提出诉讼的。

审理结果如何暂且不论，我们相信司法公正。乍一看，站票座票同价，却没有享受到同等的服务待遇，确实有失公平，而且对于那些长途旅行的旅客，确实容易激发心中不满，这都可以理解。但因此一纸诉状告上法院，未免显得有欠考虑。

首先，单就我国目前的铁路运力来说，应付春运还是有困难的，火车票供不应求是基本事实，铁路部门发售无座车票，是为让更多旅客能够回家采取的一种方式，也是为了能让更多的旅客早点回家，旅客可以自愿选择购买。

其次，从成本上来看，列车上座位的使用是流动性的，旅客在一个站下车，站着的旅客就可以就座，增售无座车票的同时，铁路部门付出的运力成本也是在不断递增的。就像公交、地铁座票站票同价从来没被质疑过一样。因此不能武断的说铁路这样的定价有价格垄断的嫌疑。

笔者认为，春运期间，人多拥挤，买票难这些是基本国情，短时间内也无法解决，我们在抱怨的同时，也应该看到铁路部门在创新服务方式，提高服务质量上的快速进步，看到那些放弃节假日奋战在春运一线的铁路职工的不辞辛劳。非常时期，多一份理解，回家的路上或许有不一样的风景。（逆鳞）‍