不一样的春运

深冬的西安，旭日高照，空气中弥漫着温暖、热情的气息。人们步履匆匆，或工作、或学习……，但更多的是被一种情绪感染，那就是——回家。

伴随着新年的脚步悄悄来临的是，如何让我们这些远离家乡的游子能在新年的钟声敲响前赶回家中。随着运输业的发展，人们选择的出行方式越来越多，但尽管如此，选择铁路出行依然是我们的首选。春运，这个不朽的话题又被人们提上了议论的桌面。2015年的春运从2015年的2月4日到3月15 日结束，共计40天。相信经历过历年春运体验的人们心中自有一翻定论。但是，面对2015年的春运，我内心还是充满了希望……

2月4日，正值立春，也是2015年春运首日，在各大火车站看不到往日那熙熙攘攘、拥挤不堪的人群，看不到那一眼望不到头的购票队伍，因为铁路部门已经在春运开始之前，加大了临时客车的发行、启动运用了12306网手机客服端和12306网功能扩展、逐渐实现了火车票代售点乡镇全覆盖，让人们购买火车票不用再象往年那样排队等候。人们都是在拿到火车票之后，轻松地来到火车站直接上车，不用再承受那种在车站滞留几天还买不到火车票的痛苦不堪。

高铁的运营更是给我们带来了更加快捷的出行方式。以前动辄十几小时的旅程，现在基本都能实现在出发地吃早饭、到终点站吃午饭的梦想。今年铁路部门更是推出一种在极端客流高峰时将开行的“红眼高铁”，即指利用高速铁路夜间检修时间加开的跨夜高铁。这样的安排，更是对铁路部门的维修工作和工作人员提出了更高的要求。

铁路之所以被我们当做首选，除了这些先进的工作方式、高端的技术设备，更离不开的是那些默默无闻、无私奉献的幕后英雄­----200多万铁路员工，正是他们放弃了节日与家人们的团聚，才换来了更多人春节期间一家人的团圆！他们奋战一线，没有假期、没有休息、没有除夕，这种无私的奉献精神着实让人感动。

新的一年，相信铁路部门在羊年的春运中一定会用实际行动一点一滴地积攒自己的人气，赢得更多人得信赖。