本站讯  (李波报道) 临近年末，中铁十八局集团轨道公司余杭隧道项目部工地现场一片紧张、繁忙施工景象，全体上下鼓足干劲、卯足拼劲，以慢不得、等不得、输不起紧迫感和责任感，为节前剩余60余米隧道掘进节点目标争分夺秒，追赶进度。一年来，该项目坚持高标准起步、高标准运作、高效率回报理念贯穿整个项目管理，超额完成了公司既定的责任预算目标，创造了良好的经济效益。

 连接杭州临平副城星河南路和星河北路的星河路隧道，全长约2094米，建设标准为城市主干路，双向6车道，隧道单洞净宽15.5米，是目前杭州城区跨度最宽的隧道。该工程作为浙江省重点工程中的一项惠民工程，是城区“一环、五纵、三横、二连”规划路网中部最为重要的一环。余杭县是“铁八师”组建成立所在地，星河路隧道工程是该集团公司在该地区中标的第一个项目，意义重大。

星河路隧道属典型的浅埋小净距隧道，穿越余杭副城母亲山-临平山风景区，地表建筑物较多，隧道出口东侧距离日储气量达1100立方液化气站相距不过30米，比邻段绝大部分属石质路堑，进口开挖线离某监狱家属楼只有11米，并正下穿某空军雷达部队驻地，加之洞顶上覆岩为大断面软弱围岩性质较差，稍有疏忽飞石和爆破震动对其产生的危害后果不堪设想，施工干扰大，安全风险高。

自2014年1月开工建设以来，为攻克施工中一系列难题，项目组建专业技术攻关小组，经多方协商、反复对比，决定采取非爆破铣挖法代替控爆施，并获得专项方案评审会通过。非爆破铣挖法不但巧妙的化解了施工中的安全风险，更将石质路堑的开挖单价成倍提升，实现了项目赢利。此外，他们积极联系当地碎石场买家销售隧道开挖碎石渣，直接创效几十万元。

“要安全的效益，不要带血的利润。”为使安全工作万无一失，安全技术交底会，悬挂安全警示语，安全教育培训等形成项目部常态化机制，他们还投资建立民工夜校，安装LED显示频，实现安全监控全覆盖，无盲区。此外，项目部积极与公安机关沟通，委托培训项目部涉爆人员共30人次，其中18人取得各类涉爆作业资格证书，爆破严格执行“一炮三检”安全管理制度。为防止出渣车带泥上路，专门硬化1200平米场地，在大门进出口建立洗车池，派专人进行车辆清洗、打扫，有效防止了扬尘和道路污染。由于措施得力，管理精细，一年来完成产值近8000万元，创造了月进尺145米的施工记录，得到各级领导多次表扬，余杭电视台多次前来采访报道。星河路隧道初支平整度得到华东勘察设计院带队3批次进行观摩，这也是在整个杭州地区隧道施工中唯一一家受到前来观摩的单位。

据项目经理李梓齐和项目书记王云鹏介绍，项目部建立的家属房、活动室让这里职工充满归宿感和积极性，建立民工工资卡及时足额发放到工人手中，使大家全身心投入工作。为将星河路隧道工程打造成为品牌、形象工程，全体上下凝心聚力，挥洒汗水为争创杭州市“西湖杯”“安全文明双标化工地”等各项目标打响攻坚战。