目前，高铁网在全国已大面积覆盖、贯通，“四横三纵”高铁网布局虽还未全部完成，但我国现行运营的高铁里程已达1万多公里，高居世界首位。虽然我国高铁的正式运营不过短短数年，但高铁运营后给国民生活、出行所带来的改变却是前所未有的。这种改变所带来的强烈冲击，让人们突然意识到高铁及其背后附带的巨大的影响力。

据《新华网》消息，湖南邵阳十万民众施压书记市长，争不到高铁就下课。

“没有高铁，城镇就是散落的珍珠;通了高铁，城镇就是项链上的珍珠。”也正因为如此，围绕高铁走线、设站而展开的“争路运动”在一些地方不时发生。

为什么湖南邵阳民众对高铁如此“热恋”。笔者认为这与湖南纵横交错的高铁网不无关系，更重要的是高铁对湖南民众生活、工作带来的深远影响。

从宏观方面来看。加强中西部经济发展是我国重要的战略目标，高铁作为重要的基础设施和民生工程，带来的推动作用是不可或缺的。由一条铁路所带动的城市发展，这样的案例在我国是司空见惯。

目前，高铁运营之后对湖南地区的影响力也在逐步显现。借由高铁贯通所带动一个区域的多个行业发展，以及周边相邻的城市发展，最后带动整个区域的共同繁荣，从而实现多个区域内城市快速发展的宏伟蓝图已经铺展开来。

特别是湖南长株潭“两型社会”建设以来，在其区域内聚高铁、航空、城际铁路、高速公路、地铁、磁悬浮、城市干道融合一体，打造国家区域交通枢纽，进一步带来人流、物流、信息流、资金流等。依托优越的交通区位优势，片区内的现代商贸、金融、信息服务、文博会展等现代服务业将得到快速的发展。

而从民生角度来看。随着湖南社会经济的发展，人们在享受物质生活的同时，更向着精神生活去寻求满足。从“五一”、“十一”假期出游，乘坐高铁外出旅游已不再是梦想，而是湖南人民所切身体会到的。一路上再无长途跋涉的辛劳，取而代之的将是方便、快捷、舒适。

并且高铁还为其覆盖地区的运输市场带去良性竞争。引起航空等部门的打折促销，促进其地区的运输企业改善服务，提高了旅客的满意度。在大大减少民众出行的经济成本，给民众的出行带来实质红利。

 如今，高铁巨大的综合影响力已为大众所广泛认知。高铁作为地区经济快速发展的基石，及其给民众生活品质所带来的提升，必然受到民众的热捧。