（记者张艳 通讯员吴道洁）1月21日11时25分，随着一声清脆的风笛声，两台HXN3高原型内燃机车缓缓驶入格尔木机务段机车整备场，标志着HXN3高原型内燃机车正式落户雪域高原。

此次配属给青藏铁路公司格尔木机务段的30台HXN3高原型内燃机车，是根据我国高原地区特殊的地理环境研制的交流电传动高原型内燃机车。机车自重150吨，运行限速每小时120公里，额定功率3100千瓦。机车具有功率大、结构简单、可靠性高、维护工作量小的特点。和平原地区使用的HXN3型内燃机车相比，HXN3高原型内燃机车采用单司机室操纵，增设了司机间休室，增加了机车制氧设备。机车柴油机采用高原型增压器，机车牵引功率具有自动修正功能，当海拔和环境温度发生变化时，柴油机输出功率会自动修正，适用于担当高海拔地区的铁路客货列车牵引工作。

2014年8月，HXN3高原型内燃机车开始在拉日铁路试运行，填补了我国高原铁路客货运输生产无国产内燃机车的空白。