春节的脚步越来越近，买到一张回家的火车票成为众多在外游子的心愿。除了回笼票、临客车票，高铁车票，节前的大部分开行车次已经余票不多。于此同时，春运恰逢大专院校放假，学生流、务工流、探亲流，高度重叠集中出行。

据《广铁网》报道，高铁动卧自1月1日开行以来，得到了广大旅客的青睐，上座率始终保持在70%以上，周末上座率达到了100%，进入春运高峰期的车票已全部售完。为响应市场，满足旅客出行需求，铁路部门安排加开2对深圳北至北京西、广州南至北京西的高铁动卧列车。1月24日8时已对外开始发售。

现在越来越多的市民期待享受高铁动卧带来的舒适与快捷。春运期间高铁动卧的加开，更方便市民出行。这8对高铁动卧全程为11至12小时，始发时刻安排在晚上20时左右，终到时刻安排在早上7时至8时之间。据介绍，高铁动卧车的主要特点是：夜行2000多公里，有效提升了长距离高铁旅行舒适度；夕发朝至，节省了旅客白天时间，更加适合出差、旅游、探亲的旅客。

在票价方面，以高铁动卧票价相较于飞机，以及普速软卧而言，其带来的舒适与方便，性价比还是相当不错的。以广州至北京的票价为例，高铁动卧上铺为990元，而普速软卧上铺为750元，高铁动卧仅贵240元。且高铁动卧列车优势明显，夕发朝至，夜行两千公里。而高铁动卧的出现也有效减轻了春运期间的客流压力，并为众多高端人群的出行提供更多的选择。

据铁总消息，北上广深间开行高铁动卧，将进一步缓解高峰期旅客发送压力。北上广深间开行的所有高铁动卧，每天可运客6000多人，节前可增运100000人出广东省。这样不仅可以满足不同旅客的出行需求，而且将有效缓解春运供需矛盾。

从广深加开高铁动卧可以看出，铁路部门在运能安排售票组织、旅客乘降组织、客运服务质量等方面做了充分准备。铁路部门动作频频，除加开高铁动车，还推出了多项春运配套措施。如方便特殊群体购票、简化购票程序，铁路部门将在自动售（取）票机上提供售（取）学生票服务。优化的12306的手机客户端，用户登陆后不但可查询全国铁路的车次时刻，还能预定、购买车票，方便旅客购票。除了售票工作以外，其他的相关春运配套措施也将逐步启动。

从铁路部门针对春运所打出一套“组合拳”，对于减轻春运期间的压力，确保春运返乡人员的安全畅通，具有现实意义，也让让千万春运大军多了一份信心与希望。