记者15日从中国铁路总公司获悉，针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，铁总对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车341对，增开铁路局管内旅客列车170对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对，使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上。（新华网15日讯）

每当年关将近，如何穿越茫茫人海，购得一张回家的车票，就是游子们回家首先要面对的困难，也是最大的困难。春运火车票这个纠结了几代中国人的难题，正在被铁总的新举措不断地化解，继延长60天预售期，梯次退票等新举措后，铁路部门再放大招“开行春运临客列车”。

据了解，铁总对即将到来的羊年春运提前做足功课。根据前期车票的销售情况和往年客流集中的方向，对旅客出行的重点地区和热门线路作了重点安排。充分发挥逐渐成网络的高铁优势，增开动车组列车，优化客车运行径路，扩大旅客列车编组，加快客车周转及新车交付使用等措施，及时调整运力满足旅客回家的愿望。

铁路部门为最大限度的满足旅客的需求，让他们过上团圆年。积极应对不断上升的客流高峰，离不开各部门铁路职工的默默奉献和辛勤工作。他们放弃与家人团聚的机会，在自己的岗位上挥洒着激情和汗水，各显神通，用实际行动践行着“人民铁路为人民”的服务宗旨。他们查隐患，除故障，为旅客们铸就最有力的安全保障；他们检修线路，更换钢轨，清理道床，为回家的列车铺平前进的道路；他们手指口呼，平稳操作，安全正点，将旅客送达期盼的目的地；他们的身影在进站口，售票厅，候车室，站台上，车厢里，他们全神贯注，他们热情服务。

笔者亲身感受，回家的人潮虽然拥挤，但铁路部门爱的春风温暖着万里铁道，温暖着回家路。（李强 蒋朋成 蒋谨）