从2015年1月8日起集包线将每日开行动车15对共计（30趟）动车组列车，届时内蒙古将进入动车时代，草原民众的出行将更加便捷完善。集包线（集宁南至包头）全长323公里，位于全国城镇体系“京—呼—包—银”城镇发展轴中段的呼包城市群，连接内蒙古自治区首府呼和浩特、世界稀土之都包头和草原避暑之都乌兰察布三地，覆盖人口800多万人，经济总量占据着内蒙古的半壁江山，是内蒙古最具活力和潜力的城市经济圈。（人民网  1月17日）

作为交通大动脉的铁路，让我们欣喜地看到，一系列大刀阔斧的改改正如火如荼地进行：加快构建铁路法规制度和标准体系，务实推进铁路规划研究和科技创新，协调推动铁路投融资体制改革和“走出去”战略实施，不断提高行业监管和行政执法水平。

面对新形势下的铁路要求，铁路推进改革势在必行，更要以民为本。细读国家铁路局局长陆东福部署安排的2015年重点工作不难看出：始终强调把安全放在第一位，不管是工程质量还是运输安全，直接关系到旅客的生命财产安全；始终坚持投融资改革，丰富投融资渠道，扩大投融资范围，与民共同发展、共享红利；同时加快构建铁路法规制度和标准体系，务实推进铁路规划研究和科技创新，是促进铁路长效发展的助推剂。

动车组不仅有效降低了时间成本，大幅缩短了旅客的旅行时间，还令经济效益和社会效益同步得到了增加，为人们的出行带来了更多的便利。草原开通动车不仅有效缩短了乘车时间，让更多国内外友人提前规划好出行时间来欣赏草原美景、品尝草原美食、感受和体验到高铁带来的快捷与方便，更加强了草原各区域之间的经济、文化交流，从而深刻改变草原人民的生活，更好的造福草原人民！