又一年春节马上也在翻过的日历中，一天天逼近了，回家看看这是很多游子此时共同的心愿。家，是我们每个人心灵温暖的港湾，亲人是我们最终的牵挂，回家过年，做个幸福的人，不管你是否成功或是还在打拼，收拾收拾行囊吧，就象歌中唱到的一样：“有钱没钱，回家过年！家里总有年夜饭”。 

对中国的老百姓来说，出门访亲办事，最实惠的还是坐火车。舒适、安全、温馨，放心、舒心、安心，是现如今火车的代名词，可以说火车是大众化的交通工具。2015年春节的脚步越来越近，铁路仍然还是人们回家的首选。当然，铁路也不负众望，承担起春运的重任，把一个思乡人送上回家的路。

　随着高铁的快速普及和路网的进一步完善，小长假选择乘坐高铁已经成为了越来越多旅客的首选。有的人觉得动车快捷舒适，是性价比最高的交通工具；有的人则对体验“家门口”的高铁跃跃欲试。笔者认为，动车的开通着实让人们“走出去”的步伐更快了。

铁路调图，为春运送上了一份“节日大礼包”。 调图后，全国铁路旅客列车开行总数达到2673.5对，比调图前增加226.5对，其中动车组列车开行占全国铁路客车开行数逾58%。调图进一步发挥了高铁作用，随着一批新建高速线路的开通运营，为大量高铁进驻春运创造了良好条件，释放了既有老线路充足的运输能力，让大量铁路临时旅客列车在春运间得到全天候开行，保障了铁路春运的运力。铁路调图进一步提升了运输服务质量，顾及到了绝大多数百姓群众的需求和利益，因为它带来的不仅是运行线路的改变，更多的是为人们出行提供便捷，铁路调图为春运送上了一份“节日大礼包”。

退改新政，让回家的路更加平坦。为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，有更大的选择空间和余地，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。面对学生购票需求，铁总费尽心思，采用了提前预售和预留学生票相结合的方式，满足学生的购票需求。面对抢票难、回家难，农民工兄弟提供多种选择。针对务工人员难以提前确定返乡日期的情况，此次调整至提前60天发售的车票仅限图定旅客列车，铁路部门在1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。由于图定列车车票预售早于临客列车，对于务工人员来说，有了更多的选择机会。2015年春运期间，铁路将进一步增加临客开行，为务工人员返乡提供多种选择，铁总以人为本，朝着“人民满意”的方向大步往前走。

有了铁路部门各种创新服务新举措，我们有理由相信，在广大铁路职工努力下，今年春节回家的路不再漫长，不在坎坷。