为更好地满足广大旅客出行需求，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，它的开行对于那些从京津冀都市圈、长三角和珠三角汇聚出消费个性化、多样化的新模式。（高铁网）

中国正在实现高铁的崛起，施工能力和价格竞争力等全球第一。中国高铁的发展速度也可以用日新月异来形容，第一条高铁还是2008年北京奥运会之前开通的京津城际铁路，仅6年过去，中国运行的高铁里程就超过1.1万公里，占世界高铁运营里程的50%。高铁王朝蓄势待发。

如今铁路部门也开行了高铁动卧列车，可谓是赚足了世人的的眼球，一时间风声四起，议论纷纷。而高铁动卧列车的开行，也让航空部门危机四伏，风声鹤起，跟随而来的是部分航线运价的调整。同时高铁动卧的开行无疑给广大旅客的出行带来了便利，尤其给商务旅客毋庸置疑的也带来了很大的便利。乘坐高铁动卧无需如飞机一样手续繁琐，现场出票也方便无比。夕发朝至的车次安排，使得出差办事当天即可折返，既省下宾馆住宿的费用及寻找酒店的麻烦，又节约了大量时间。高铁动卧也节省了旅客的白天时间，使度假休闲的游客有更加宽裕的时间愉悦身心和探亲访友的人们也能够享受更充分的温馨时光。

与此同时乘坐高铁旅行的朋友都有一个共同体验：由于不能躺下休息，长途跋涉，快是快了，但比较疲惫。而高铁动卧的床铺软硬度合适，睡着也舒服，其次，夜间开行，时间可以得到充分利用。列车上的旅客享受着飞机般的平稳与高速的同时，他们是身处高铁动卧列车豪华舒适的软卧包房中，享受着飞机所不能企及的豪华与舒适。高铁动卧虽然速度很快，身在列车上的旅客依然能感觉到很平稳，一杯水端在手中都不会洒出来。另外，旅客提前购买车票时间越长票价越优惠，同时高铁动卧还推出了家庭式包房、免费夜宵等服务。

而对于那些拖家带口的人来说，乘坐高铁动卧也是非常合适的选择，坐飞机啊什么的，小孩子又很不方便，而且夜间的航班抵达时间，也让人很纠结，半夜三更的去哪都不方便，还得麻烦亲人来接机。高铁卧铺很好的解决了这个问题，一晚的时间，不至于太慢，让人坐着不觉得心烦，又能很好的休息，一举两得。一觉醒来，到了目的地，身心愉悦。

同时随着我国经济发展的高速前进，逐渐带动了高速交通的形成。在我国不管是在国家发展层面和民众出行的需求，对于高速度的交通也越来越看重，从而也加快了我国高铁技术和建设的大提速。特别是今年，随着高铁频频跟随国家领导人出访外国，中国高铁的实力进一步展示在国民和世界面前，而中国高铁在服务世界同时，更重要的还需回归本源，那就是服务好广大的中国民众。在展示实力的同时，更应该思考怎样把实力变成惠及中国人民的‘红利’。

铁路部门开通高铁动卧及一系列优势政策推出，“躺着飞起来”的理念已然让世人眼前一亮。中国高铁“惠民”的大幕已掀开另一个新的篇章。