“年年岁岁花相似、岁岁年年人不同”。在新春佳节即将来临之际，人们回家过年的心情愈加迫切。能否让在外务工的朋友、奔波异地的学子以及身处他乡的游子幸福满满地踏上归乡之路是对全国交通行业提出的重大考验。特别是高铁、动车大规模加盟后，让今年的“春运大考”格外吸人眼球，不知会为大众交上怎样的答卷。可以说，没有新春佳节，哪有繁忙的春运工作？春运工作的质量优劣，大众是裁判员，对于铁路部门这名不可或缺的战斗员来说，春运工作的成功与否取决于自身能否在百姓合理出行的天平上添加更多满足大众需求的砝码，取决于自身能否想方设法真正打通服务社会和大众最后一公里。今年大众惊喜地发现，刚入冬运，铁总便已置身于今年的春运“赶考”之中，为百姓精心准备了一整套“便民、利民、惠民”的“盛宴”大餐。为了更好的满足不同群体回家过年的出行需求，铁路总公司从2014年下半年就精心谋划，不断听民声、解民意，不但按照大众需求丰富完善了12306电话购票、网络订票服务，软件功能更加强大，让民众购票更方便。而且，去年自12月10日零时起，实施了全国铁路新的列车运行图，在开行更多动车组列车的同时，进一步提升普速列车开行品质。据了解，经调图后的全国铁路旅客列车开行总数达到了2673.5对，比调图前增加226.5对，其中动车组列车开行占全国铁路客车开行数逾58%。同时，铁总还“好戏连台”，将2014年春运火车票的预售期将大幅度延长，即从12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由从前的20天延长至60天，让大众的出行选择更有准备、更加从容。然而，这还远远不够，铁总高打“科技牌”，再次出台便民、利民、惠民举措，对京上广深四地高铁动卧开行时间设定为2015年1月1日至3月15日，预售期为30天。对此前执行的多种票价进行调整，由2015年1月1日至2月10日开行的高铁动卧列车车票全部统一为最低一档的“平日价”。为春运出行的旅客们再度送出了新春佳节的出行“红利”。这一道道“盛宴”饱含了铁路人心系旅客的浓浓深情、更彰显了他们对铁路事业的执着和担当。这套年味十足的“盛宴”不是别的，正是铁总为百姓铺就的一条温暖的回家路。面对铁总一揽子惠民新政，岂不大调大众的胃口，怎能不让大众的眼球为之一亮。不怪众多的网民和大众在获悉铁总这样的好消息后，都发自心底对铁总的诸多言行举止呐喊和点赞。然而，铁总准备的还不止这些。为了实现大众春运平安回家、团圆过年的心愿，铁路部门可以说是付出了常人难以想象的艰辛和努力。这群可爱、可敬的铁路人，为了点亮大众的回家之路，他们冒严寒、战风雪，攀爬在足有8米高的电杆上，对密如蜘网的高压接触网线路一段段的检查；他们昼夜守护在桥梁、涵洞的两旁，巡查着每条钢轨是否安然无恙；为了让旅客能够温馨乘坐舒适的列车、享受“朝发夕至”的快乐，他们守候在站台，用笑容迎接四面八方的旅客进站上车，还百问不厌的为迷途的亲人热情、耐心的介绍省时、快捷的乘车路线；又有多少身着人们熟悉不过的铁路制服的列车员，在车厢不到30米距离往返穿梭不停，整理行李架、为旅客送水、清理车厢环境……他们没有豪言壮语和华丽的外表，有的只是朴实无华的语言和辛勤、忠诚的坚守，他们脚踏实地、服务旅客，用责任和奉献共同谱写出了爱的华章。春节一天天临近，铁路服务大众的脚步一刻都没有止步。我们有理由相信，铁路人无私奉献的点点滴滴一定能绘就出新一年最美的图画，并为实现中华民族伟大复兴的中国梦再添精彩的一笔。