2014年12月10零时起，全国铁路实施新的列车运行图，旅客列车开行总数将达2673.5对，动车组开行范围扩展至28个省区市。兰新、贵广、南广高铁开通。从南宁铁路局了解到，今年底，广西跨省开行的动车组列车将由现行的8对增加到56对，实现翻7倍的增长，增幅居全国铁路首位。广西动车可通达全国13个省市自治区，覆盖了三分之一个中国。

这次铁路调图标志着中国铁路的新发展，也标志着高铁技术的成熟，节约了人们出行所需的时间，大大缩短了城市往来的距离，桂林至北京时间比原来普速列车压缩16小时左右，实现了“一日进京”大大缩短了乘客乘车时间。

这次铁路调图突显出了桂林地理位置的优越性，随着高铁网络的扩大，全国铁路网初步形成，从桂林出发到各个城市大部分都能实现“一日到达”，这使桂林的社会地位和旅游文化都大大提高，带来了巨大的社会效益。

贵广高铁的开通拉近了桂林与广东、贵州的交流，给去往“山的那边和海的那边”的民众提供了一条快速便捷的通道，把桂林周边旅游景点给串了起来，形成了以桂林为中心的大桂林旅游区，势必会对沿线经济、旅游、文化都有着较大影响。贵广高铁的开通给民众出行带来了便利的同时，还是对民航、公路都是一次较大的冲击和挑战。