从12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天，发车前15天退票免费。这一“新政”，在为旅客提供更多机会的同时，也意外产生了囤票等问题，不仅没有让很多人顺利买到车票，还让车票“黄牛”们的生意旺季提前到来。“感谢新政策，生意很早就热起来了。”有“黄牛”嚣张地说，每天的收入已超过千元。（12月29日广州日报）

每到春运，火车票总是成为人们热议的焦点。今年也毫不例外，铁总对铁路互联网、电话订票进行了时间上的调整，延长了提前购票的时间，这是一项惠民利民的措施，在网上也同样引起了热议，甚至有“黄牛党”叫嚣，这是给他们带来了福利。每到春运总是少不了黄牛党的身影，他们到处兴风作浪，实名制、购票系统升级、铁警“猎鹰”行动，铁路部门从未停止过与黄牛的斗争。而在今天，又有一些别有用心的人们在不知道自己什么时候放假的时候大量囤积车票，铁路部门为了避免票源的损耗立刻发现问题进行补漏，让这群人无法再去囤票，他们就开始用各种炒作的方式进行抨击铁路。大家可以想想“黄牛”真的就那么容易能弄到车票吗？铁道部门道道关卡和不断的打“补丁”让“黄牛”们倒票再也不是那么容易了。几年前到处看到的是“黄牛”，如今“黄牛”们都已经少之又少了。我相信大部分的人都会走正规渠道购票，只有那些少部分人整天想着歪心思购票的人才会去买黄牛的票，然后受骗上当，上当后将怨气全部发在铁路上，制造不恰当的舆论，造成社会紧张，让人们无法去正常的购票，出现春运紧张气氛。

当然，打击黄牛党铁路部门责无旁贷，但人民群众才是真正的主力军，需要社会各方共同的努力。政府和媒体应与铁路部门配合，积极开展“抵制黄牛”的宣传引导工作，同时提供渠道帮助铁警打击黄牛，扩大战果。而我们群众也要加强责任意识，要看到铁路部门的心血和汗水，从自身做起，自觉抵制黄牛。只有这样，在多方的共同努力下，才能让“黄牛”无处藏身。