从2015年1月1日起至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。（12月12日人民网）

为应对春运带来的大规模客流量，交通运输各部门都制定了不同的政策来迎接每年最大的挑战。增加交通运输工具和班次、做好一切防范措施和应急预案，以此来确保我们春节期间的安全往返。而今年，铁路部门的一项项新举措更是为人们的出行和返乡提供了更多的便利。

火车票预售期延长至60天，可以让人们更好的计划自己的出行方案；火车卧铺票优先为老年人提供下铺更好的保证了老年人的出行质量；12月10日的铁路大调图为春运时期更好的安排临时列车奠定了基础；动车高铁的大面积普及缩短了人们的出行时间，提高了效率；而高铁动卧的增加，又为人们的出行提供了舒适、便捷、快速的交通方式。

高铁动卧列车在夜间开行，打破了高铁不夜间行车的常规，这是铁路部门深化自身改革的积极成果，也是铁路部门“人民铁路为人民”的宗旨的践行。这样一来，不仅节约了旅客白天坐车的时间，可是实现“晚坐早到”，而且舒适的乘车环境也更能给人们带去舒心的体验。

在物质文明日益发展的今天，精神文明的需求也不断提升，出行质量也成为人们选择出行方式的重要因素，高铁动卧，大大增加了旅途的随意性，喜欢坐着就坐着，喜欢“卧”着就“卧”着，高清的液晶电视、加宽的床铺设计、安静的列车环境，“任性”的高铁动卧就是如此的舒适和安逸。这也是铁路总公司为了更好的适应市场、扩大客流量的又一新举措。

高铁动卧，将春运期间一部分的旅客分流，一方面减轻了普通动车高铁的运输压力，另一方面更好的利用了高铁资源，使得铁路资源优化，从而更好更便民的为人们服务。

2015年的春运即将到来，铁路运输部门的各项政策都将得到最大化的检验，能更好的做好春运工作，是每一个铁路人共同的心愿，而使得每一位旅客更加放心舒心的返乡回家，也成了铁路人追求的最高目标，相信铁路部门会在2015年春运时期打好一个漂亮仗，为人们交出满意的答卷。