12月22日，国家发展改革委正式发布关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复。该批复显示，在浙江省杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群、浙中城市群建设城际铁路，线网规划包括23条线路，总里程1413公里。2014~2020年，将启动实施11个项目，总里程452.4公里，总投资约1305亿元。（2014年12月24日来源：人民铁道网）

随着世界城市化进程的加速发展，一些地理位置优越和产业优势明显的城市经济功能趋于综合型。城市的经济功能已不再是在一个孤立的城市体现，而是由以一个中心城市为核心，同与其保持着密切经济联系的一系列中小城市共同组成的城市群来体现了。都市圈是以大都市为依托的相关都市组成的在经济、产业、文化等有紧密联系，逐步融为一体的城市集合，在各国经济中日益发挥着龙头、枢纽和增长极的作用。

都市圈的形成，在市场经济条件下，充分发挥经济发展方向的同一性、产业结构互补性的特点，促进生产要素的自由流动，加速产业的整合与重组，实行地区经济联合与协作，从而以整体优势参与对外竞争。而且交通、医疗、教育、通讯、旅游、规划的一体化，也给在都市圈生活的居民带来不少民生利好。

此次都市圈城际铁路的建设，对于浙江目前正在发展的新型城镇化，可起到很好的推动作用，同时还能进一步完善区域综合交通运输体系，方便和改善浙江居民的出行。此外，在目前的经济环境下，城际铁路建设可以大大拉动投资，促进有效需求。铁路建设是大投入，能轻而易举拉动相关产业，如制造业、设计业等。