黑龙江省铁路建设办公室发布消息，由哈尔滨市往返于牡丹江市之间的城际快速铁路15日正式开工，该条线路是继哈齐、哈佳开工后又一条在中国高寒地区开建的快速铁路客运通道。（黑龙江新闻网12月16日）寒冷对于东北人来说已经是习以为常的事情了，但是对于一项技术是否能够经得住严寒，需要的是不断的考验，因此在铁路不断的发展壮大，高铁不断的被认可后，它也在不断的向更广的领域挑战。众所周知，爸爸去哪儿让我们领略了雪乡的无限美丽风光，也更让很多人对这皑皑白雪充满了无限向往。然而由于地处东北边陲地理位置和路网末端，牡丹江乃至黑龙江的交通旅游业并未完全开发和利用出来，很多人因为路程过长而止步不前。而且基本都是普速铁路，哈尔滨到牡丹江之间的快速列车时长也要五个多小时。诚然随着铁路新措施的不断推出，更伴随着经济的发展和人民生活出行的需要，高铁已经慢慢的走进我们的生活并逐渐走上主角的舞台。诚然它更代表着一个地方经济的发展程度，而且有哈大高铁的先驱作用和实地实验更加的验证了极寒情况下，我们的出行工具可以是快捷、舒适的高铁。因此这次的哈牡客专的正式开工让我们倍感兴奋。哈牡客运专线起自哈尔滨，终到“中国雪乡”牡丹江市，设计线路全长为293.2公里，设计时速为250公里，据了解该项目建成后，将与即将通车的哈齐客专、正在建设的哈佳铁路以及规划建设的牡佳新线构成黑龙江省新的铁路快速通道。四条线路连接了省内四大城市，使得出行方式更加多元化，人们的出行选择权更多。     “高铁时代”就是改变人们生活时代，这些极寒高铁更是承载东北地区万千民众的期待与厚望，对世世代代在广袤黑土地上生活的父老乡亲们的思维、观念、意识等精神文化层面等等，有着看不见的影响。相信在不远的将来高铁经济圈、高铁生活圈让整个中国都似比邻而居。（张宇航）