子眼”，时时监控着运行在线路上的每趟货物列车的轴温、零部件隐患等信息，并将采集到的信息经过处理后传输到车间信息监控指挥中心，为现场生产组织提供参考。

第1版 《技规》施行后，该段进一步完善了故障报警车辆的处理流程：首先让值班人员分析确认，然后安排人员到现场检查比对。一旦确认故障成立后，作业人员立即采取相应措施处理，及时消除车辆安全隐患。该段还重新修订了安保设备防雷安全施行办法，制订了应急抢险预案，重点加强恶劣天气下安保设备及车号AEI设备的监控检查，畅通信息反馈渠道，确保安保设备正常工作。

高质量检修货车车辆、不让一辆车 “带病”上线，是确保车辆运行安全的关键工序。围绕第1版 《技规》施行，该段采用外引与内研相结合的方式，引进先进设备、改造既有设备，实现了货车检修数控化、数据采集自动化、信息管理智能化。特别是针对货车新车型、新技术、新设备的大量应用，他们加快数控化、自动化和信息化建设步伐，促进了车辆检修管理水平的提升；开发运用货车运用安全质量监控系统，实现了货车质量评价智能化、管理系统化目标；开发运用车间综合管理系统，有效提高了车间管理效率。